Alesaggio Pistone Idraulico: Definizione e Importanza

Chi lavora in un'officina meccanica deve prendere confidenza anche con una serie di misure e parametri tecnici per gestire al meglio le operazioni. Come avviene, ad esempio, con il concetto di alesaggio.

In molti casi pensiamo solo a smontare e rimontare motori, gestendo le varie fasi per riparare problemi e fare in modo che un meccanismo ritorni al suo splendore originale. Altrimenti rischiamo di consegnare lavori zoppicanti e magari possiamo commettere errori sostanziali, imperdonabili. Ecco perché è importante approfondire alcuni concetti.

Cos'è l'Alesaggio?

Con questo termine intendiamo il diametro interno di un cilindro, ovvero l'elemento meccanico di un motore che ospita lo scorrimento del pistone sostenuto dalla biella e dall'albero. Il termine alesaggio deriva dal francese alésage (ovvero foro) e si usa in diversi ambiti meccanici.

Ovvero la distanza che percorre tra il punto morto inferiore e quello superiore. Dividendo alesaggio per corsa si ottengono informazioni preziose sul tipo di motore che stiamo osservando. Ad esempio, nel caso in cui alesaggio e corsa sono uguali abbiamo un motore quadro, sarà superquadro o a corsa corta con l'alesaggio superiore alla corsa e sottoquadro nel caso opposto.

Calcolo della Cilindrata Motore

Altra operazione che possiamo ottenere con l'alesaggio e la corsa: il calcolo della cilindrata motore. Per esempio, se hai un motore con un alesaggio di 90 mm e una corsa di 85 mm, puoi calcolare la cilindrata in questo modo: 3.14159/4 * 90 al quadrato * 85. Così puoi avere tutte le informazioni, ma in alternativa puoi utilizzare un calcolatore automatico di cilindrata.

Come Misurare l'Alesaggio?

È chiaro che sapere con esattezza il valore dell'alesaggio è importante per conoscere a fondo il motore e completare tutte le tue attività. Ma come si misura questo parametro? Così da ottenere la distanza precisa da un punto all'altro, in realtà non è questa la soluzione giusta.

Quale soluzione preferire per la tua officina personale o professionale? Dipende.

Pistoni Idraulici e Cilindri Oleodinamici

Il Pistone Idraulico o Cilindro oleodinamico è composto di due parti, un cilindro ed un pistone, quest'ultimo detto anche "Stelo". Il Pistone, azionato tramite una pompa che spinge l'olio idraulico, scorre all'interno del cilindro generando così l'effetto di sollevamento tramite la parziale fuoriuscita dello stelo dal cilindro idraulico.

Per scegliere il Pistone Idraulico più conforme alle proprie esigenze è necessario valutare il valore dell'Alesaggio, in quanto in base è questo valore che determina la "forza" del cilindro oleodinamico.

Esempio di Cilindri Idraulici

Cilindri idraulici ritorno a molla a semplice effetto con ritorno a molla ad alta pressione.
Cilindri idraulici ritorno a molla compatti ad alta pressione. Forza di spinta da 10 a 100 ton con corsa 50 mm.
Cilindri idraulici extra piatti a semplice effetto con ritorno a molla ad alta pressione.

Caratteristiche Comuni dei Cilindri Idraulici

Alesaggi Ø25 ...
Alesaggi Ø32 ...
Lega di alluminio in un unico pezzo protegge dai danni alle pareti del cilindro. Le filettature del collare e i fori di montaggio della base sono per il fissaggio.
Lega di alluminio in un unico pezzo protegge dai danni alla parete del cilindro. Le filettature del collare e i fori di montaggio della base sono per il fissaggio.

Applicazioni Industriali dei Cilindri Inox Pneumatici e Oleodinamici

I cilindri inox pneumatici ed oleodinamici sono elementi essenziali per l’automazione industriale.

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