Il Rallentatore Idraulico: Funzionamento e Montaggio
Dire frenata equivale, nell’immaginario comune, al pedale del freno. Ma cos'è un rallentatore e come funziona in un veicolo?
Funzione e Vantaggi del Rallentatore
La funzione di un rallentatore, come il rallentatore elettromagnetico Telma, è quella di garantire una frenatura duratura. Esso assorbe fino all'80% delle operazioni di decelerazione, praticamente fino all'arresto del veicolo. Per questo motivo, rappresenta la soluzione ideale per l'utilizzo in città e per la marcia "stop and go".
Il rallentatore Telma é stato concepito per resistere a temperature e a condizioni meteorologiche estreme, e si può utilizzare in presenza di tutte le condizioni meteorologiche (pioggia, neve o gelo) e anche su strade sconnesse.
Rallentatore Telma: Efficacia e Compatibilità
- Il rallentatore Telma è particolarmente efficace a bassa velocità.
- Un rallentatore Telma può essere installato su di un veicolo già in circolazione.
- Un rallentatore Telma non può causare una usura prematura dei pneumatici.
Rallentatore Idraulico: Come Funziona
Il rallentatore idraulico si usa per aiutare a rallentare il mezzo pesante ed è particolarmente efficace alle alte velocità, non solo in discesa, ma anche prima di una curva, all’uscita del casello autostradale per evitare di pigiare il freno in modo prolungato.
Ma cosa succede quando si aziona il retarder? La camera tra statore e rotore si riempie di olio, grazie ad una pompa che immette il fluido nella scatola. In questo modo, il liquido, grazie alla sua viscosità, crea resistenza al movimento del rotore, che ne assorbe la potenza. L’attrito dell’olio sulle palette dello statore fa quindi in modo che il rotore rallenti, rallentando a sua volta l’albero di trasmissione e quindi anche le ruote del camion.
Per far funzionare il retarder si può utilizzare il pedale del freno o spesso una leva manuale, che di solito si trova sulla destra del volante (in alcuni modelli di camion anche sul volante) con vari livelli di frenatura per regolare la quantità di olio: più olio si manderà in circolo, maggiore sarà l’azione frenante.
Quando e Come Utilizzare il Rallentatore Idraulico
C’è chi dice che il retarder non vada azionato quando si percorre una strada bagnata, chi invece è a favore del suo utilizzo anche su strade innevate. Qualsiasi sia il parere in merito, bisogna ricordare che il freno idraulico si utilizza con giudizio, valutando le condizioni atmosferiche e le condizioni del camion (a pieno carico, vuoto ecc.).
Inoltre non si può usare il rallentatore idraulico, ad esempio, per una decina di minuti o un quarto d’ora, perché l’olio si surriscalda. Certo, c’è il liquido di raffreddamento, ma non è sufficiente se l’azione avviene in modo prolungato. Inoltre se surriscaldato, l’olio perde tutta la sua efficacia.
tag: #Idraulico