L'impianto idraulico fai da te per il tuo van camperizzato

Chi nella vita non hai mai pensato di comprare un furgone e camperizzarlo a suo gusto e piacimento? Nonostante l’impresa sembri ardua, camperizzare un furgone è un progetto ambizioso ma alla portata di chiunque abbia grandi motivazioni. Oltre al risparmio finanziario, la conversione di un furgone in camper, ti regalerà un senso di appagamento e di libertà senza eguali. Altrimenti, se non si è pratici con il bricolage, ci si può rivolgere ad un artigiano specializzato che si occuperà di convertire il furgone e apportare gli allestimenti desiderati. In ogni caso, se hai in progetto di camperizzare un furgone, in questo articolo troverai tutte le informazioni importanti e la lista dei principali passaggi da seguire.

Come trasformare un furgone in camper

Prima di iniziare e affrontare tutti gli aspetti relativi alla vera camperizzazione di un furgone sono fondamentali alcune premesse:

• Perché vogliamo camperizzare il nostro furgone? La prima tappa è avere ben chiare le motivazioni che ci spingono a cimentarci in un progetto di camperizzazione fai-da-te e comprendere quali sono effettivamente le nostre esigenze.
• Vogliamo approfittare dei weekend di evasione in tutta libertà, oppure magari vogliamo sperimentare l’ebrezza della vanlife per un certo periodo? E ancora, per la maggior parte del tempo saremo da soli? in coppia? oppure in famiglia? E poi dove lo parcheggeremo il furgone? Lo utilizzeremo anche in città o solamente fuori?

Questi interrogativi potrebbe sembrare banali ma non lo sono. Questa prima tappa è importantissima, perché stiamo tracciando le basi del nostro progetto di camperizzazione! Concentratevi su 3 criteri per determinare il vostro progetto: mobilità, vita a bordo e budget. Fate le opportune riflessioni, dopodiché avrete più o meno chiara la forma che vorrete dare al vostro furgone, o per lo meno degli spazi di cui avrete bisogno.

Quale furgone scegliere per la camperizzazione?

Una volta che hai deciso quali sono le tue esigenze, il motivo per cui vuoi allestire un furgone e il budget che hai a disposizione, arriva la tappa decisiva che segna il punto di non ritorno: l’acquisto del furgone! Per la ricerca del giusto veicolo, ti consigliamo di fare delle ricerche su diversi siti di furgoni usati, per farti un’idea del giusto prezzo, rispetto al modello, all’anno di immatricolazione e al numero di chilometri percorsi.

I criteri di scelta principali sono: l'altezza, la lunghezza e la motorizzazione. Non sottovalutare il numero di Km e cerca di informarti il più possibile sulla storicità del veicolo: Chi è stato il precedente proprietario? Il veicolo è stato sempre tagliandato? Se hai dubbi, puoi sempre richiedere un’ispezione approfondita presso un’autofficina. I diversi tipi di modelli esistenti possono essere catalogati in: furgoni ultra-compatti, furgoni compatti e i furgoni di grandi dimensioni (passo lungo e tetto alto).

Il Van / furgone compatto è la categoria di veicoli più versatile, il perfetto compromesso tra spazio a bordo e autonomia di movimento. In media, sono veicoli al di sotto dei 2 metri di altezza, meno di 5 metri di lunghezza e non superano le 3 tonnellate di carico massimo. Un buon compromesso per chi che dà loro una dimensione gestibile in città. Puoi adattare l’allestimento interno in funzione delle tue esigenze senza dover rinunciare a troppi comfort. Alcuni hanno persino il bagno e la doccia!

A bordo di un grande furgone, sarai pronto per un tour del mondo o addirittura a viverci dentro, in perfetto stile vanlife! Ti consigliamo di scegliere un veicolo di massimo 6 metri per mantenere una buona manovrabilità. Lo spazio sarà sufficiente per costruire un camper completamente attrezzato e sentirti come a casa. Naturalmente, il carico non dovrà eccedere le 3,5 tonnellate.

Idee di allestimento furgoni camperizzati

Ora che hai finalmente scelto il furgone dei tuoi sogni, inizia il vero lavoro! Sei pronto? Prima di addentrarsi nella vera e propria opera di conversione di un furgone è sempre consigliabile preparare una bozza del tuo progetto di camperizzazione. Prendi le misure del tuo veicolo e delinea la disposizione del futuro allestimento interno: letto, cucina, bagno, gavone… La tappa successiva è trovare la giusta ispirazione!

Sono veramente tanti in tutta Europa coloro che si sono lanciati in un progetto di camperizzazione fai-da-te. Questo rappresenta senz’altro un vantaggio per noi che stiamo per cominciare. Cerca di trarre spunto da forum, blog oppure acquista un apposito e-book per la camperizzazione. Sul web puoi trovare parecchio materiale per orientarti.

Come trasformare un furgone in camper: le 8 tappe della van-conversion

1. Progettare l’allestimento interno del furgone
2. Preparativi alla camperizzazione
3. La coibentazione del furgone camperizzato: van isolation
4. Allestimento del furgone: il mobilio
5. L’impianto elettrico fai-da-te del tuo furgone convertito
6. Il riscaldamento per il tuo furgone camperizzato
7. L’impianto idraulico di un furgone camperizzato
8. Equipaggiamento, decorazione e rifiniture

1. Progettare l’allestimento interno del furgone

Durante la pianificazione del tuo futuro furgone camperizzato, la prima cosa da fare è creare un disegno per comprendere le giuste proporzioni. Per la progettazione del tuo disegno di camperizzazione, puoi utilizzare SketchUp, l'applicazione di computer grafica per la modellazione 3D.

2. Preparativi alla camperizzazione

Terminato il tuo progetto di camperizzazione, potrai già immaginare lo splendore del tuo nuovo campervan a lavoro finito! È una bella emozione, vero? Ma il vero lavoro inizia solo ora!

L’abitacolo del veicolo dovrà essere totalmente vuoto e pulito. Ciò ti consente di avere un’idea più concreta della disposizione del mobilio e degli spazi disponibili. Se hai ripensamenti, è ora il momento di apportare le modifiche al tuo progetto!

L’allestimento interno dipenderà dalla presenza e dalla disposizione di 3 elementi principali: il letto, la cucina e il bagno. Hai parecchie soluzioni per come predisporre il letto del tuo furgone camperizzato: letto fisso, divano-letto, dinette/letto, letto up/down, ecc… Dai un’occhiata su internet e scegli la disposizione che preferisci.

La presenza di un bagno, con toilette e doccia, non è veramente indispensabile e prende dello spazio che potrebbe essere usato diversamente. Tuttavia, per alcuni, avere un bagno nel furgone diventa primordiale. Anche in questo caso puoi optare per diverse soluzioni: un bagno fisso, con piatto doccia fisso, doccia a scomparsa con tendina removibile, ecc..

Infine la cucina che può essere disposta internamente, se l’altezza del furgone lo permette, oppure con accesso esterno sul retro. A una cucina fissa, alcuni prediligono una cucina mobile, con la possibilità di utilizzare il fornello anche all’esterno. Una volta che avrai predisposto questi 3 elementi potrai disporre il resto dell’arredamento con più facilità.

Se hai progettato di installare delle apposite finestre per camper, per avere più luminosità e per prevenire condensa e umidità, dovrai occuparti di effettuare le aperture esterne prima di cominciare i lavori di allestimento.

3. La coibentazione del furgone camperizzato: van isolation

L'isolamento termico di un furgone camperizzato è fondamentale per una buona riuscita della trasformazione del furgone in camper. I furgoni essendo normalmente destinati al trasporto merci non sono isolati e senza un’accurata coibentazione il tuo furgone non sarebbe vivibile per gran parte dell’anno.

Lo scopo dell'isolamento di un furgone camperizzato infatti è di ridurre il flusso termico di calore tra l’interno e l’esterno del veicolo, ovvero isolare l’abitacolo dal freddo in inverno e dal caldo in estate, in modo da limitare gli eccessi di temperatura.

Esistono parecchi materiali, ma non tutti hanno gli stessi prezzi, caratteristiche ed efficacia. Ecco una panoramica delle opzioni disponibili:

• La lana di vetro (o lana di roccia) è un isolante termico ad alte prestazioni e soprattutto poco costoso. Tuttavia, tieni presente che si tratta di un materiale molto sensibile all'umidità e tende a comprimersi nel tempo a causa delle vibrazioni. Se si opta per questo isolante, è opportuno prevedere un facile accesso all'isolamento del furgone in modo da poterlo ricambiare facilmente.
• I pannelli in polistirene estruso (XPS) sono probabilmente i migliori isolanti termici per un furgone camperizzato grazie alla loro rigidità che limita le infiltrazioni e l’umidità. Gli svantaggi sono il prezzo più caro e una scarsa insonorizzazione acustica.
• Gli isolanti termoriflettenti multistrato sono un riflettente di alluminio molto flessibili che si adattano alle forme arrotondate di un furgone camperizzato e si installano molto facilmente con una collante spray. Tuttavia, è piuttosto costoso, l'isolamento acustico è scarso e la loro resistenza termica è nella media.
• La schiuma di poliuretano espanso è un ottimo isolante disponibile in bombolette spray allo stato liquido che si dilata aderendo direttamente alla parete del furgone. Molto pratico per le zone difficilmente raggiungibili. Lo svantaggio principale è che sporca parecchio durante l’installazione.

Se si vogliono utilizzare isolanti naturali, esistono anche altri materiali più naturali ad alta resistenza termica come come lana di pecora o i pannelli di sughero espanso...

La scelta dell'isolamento del furgone è una delle più delicate quando si inizia una camperizzazione fai-da-te. Solamente a questo punto possiamo installare i faretti, le prese elettriche ed occuparci dell’allestimento dell’intero furgone.

4. Allestimento del furgone: il mobilio

Per l’arredamento del furgone camperizzato puoi decidere se optare per un kit di camperizzazione, costruire dei mobili fai-da-te, oppure utilizzare dei mobili di recupero. La prima possibilità è quella di acquistare un kit di camperizzazione da un allestitore professionista. Si tratta spesso di un kit amovibile, per cui non sarai obbligato ad dover omologare il tuo furgone in autocaravan.

Ci sono una moltitudine di kit-camper che si distinguono per dimensioni, funzionalità, prezzo e stile. La soluzione più economica e personalizzata è quella di costruire da soli il layout del tuo furgone. Per una vera camperizzazione fai-da-te: prepara il tuo progetto, armati di listelli, compensati e assi di legno e crea l’allestimento che più fa al caso tuo!

Durante la scelta del materiale che utilizzerai per rivestire ed allestire il furgone, prediligi un legno leggero, malleabile e che non si scheggia facilmente. Informati circa le proprietà di ogni legno prima di fare la tua scelta.

Ora inizia la vera e propria conversione del furgone!

• La cucina
• Il letto
• Il bagno

5. L’impianto elettrico fai-da-te del furgone convertito

L’installazione di un impianto elettrico per camper non è strettamente necessario se si desidera viaggiare con il minimo indispensabile, senza elettrodomestici o riscaldamento, ma ammettiamolo, l’illuminazione e la comodità di un frigorifero e di qualche prese elettriche nel furgone camperizzato fanno la differenza.

Occuparsi dell'installazione di un impianto elettrico di un furgone convertito in campervan non deve essere presa alla leggera. Se non si dispone delle conoscenze necessarie, o di una corretta spiegazione che vi guidi nei vari passaggi, affidatevi alla consulenza di un professionista che si prenderà cura di tutto l’impianto e vi garantirà un impianto elettrico a norma.

6. Il riscaldamento per il tuo furgone camperizzato

Il riscaldamento del camper è fondamentale durante l’inverno o in generale in posti freddi. Qualsiasi sia il metodo di riscaldamento, l’isolamento termico costituisce il requisito base. Anche se avessi una centrale termica nel camper, senza isolamento, tutto il calore generato verrebbe disperso in pochi minuti. Prima di acquistare l’ultimo modello di stufa, assicurati di aver fatto un buon lavoro con la coibentazione.

La stufa a diesel è l’opzione piú diffusa per camper. Una stufa viene posizionata interna o esterna alla cellula abitativa (sotto al pianale) e bruciando combustibile, scalda l’aria interna del camper. Il punto di forza di questi riscaldatori ad aria è l’utilizzo del diesel o della benzina come combustibile. Non necessitano quindi di alimentazioni esterne aggiuntive e sono in generale molto efficienti in termini di consumi e di modulazione del calore.

Le stufe a gas sono una soluzione economica e compatta. La stufa non richiede nessuna installazione particolare. La bombola del gas è solitamente fornita insieme alla stufa, ma puoi anche utilizzare la bombola del gas già installata sul tuo camper. Lo svantaggio principale è che la combustione avviene all’interno della cellula abitativa. Significa che dovrai sempre avere un ricambio d’aria nell’abitacolo per mantenere il giusto livello di ossigeno.

7. L’impianto idraulico di un furgone camperizzato

Costruire un bagno in van completamente fai da te è una sfida avvincente. La cucina del van deve essere semplice, pratica e resistente. Un accorgimento da non dimenticare: è importante che la tanica delle acque grigie sia facilmente accessibile per eseguire le operazioni di smaltimento.

8. Equipaggiamento, decorazione e rifiniture

La tua casa mobile dallo spirito vacanziero va arredata. Esistono in commercio dei kit di camperizzazione che sono solitamente amovibili. Sono progettati e costruiti da professionisti degli allestimenti per camper.

Quanto costa camperizzare un furgone?

Questa è una delle domande che ci si pone sempre. La risposta non è così immediata, o almeno non può essere corretta al 100%. Quando si decide di avventurarsi nell'affascinante avventura della camperizzazione fai da te, è difficile avere una lista già pronta, con i rispettivi costi.

Possiamo stimare un preventivo per trasformare e allestire un furgone in un campervan molto generale. Se preferisci una camperizzazione amovibile, puoi costruire un kit per camperizzare un furgone anche a 1 000 €. Se invece vuoi effettuare un allestimento più completo e te la cavi bene con il bricolage, potresti ottenere già un discreto risultato con un budget medio di 3 500 € per un van (es. Renault Traffic, Open Vivaro, Fiat Scudo, ecc).

Saliamo sui 5 000 € se decidi di affidarti al supporto di esperti. Per un veicolo più elaborato, con attrezzature più lussuose o strutture più complesse, il prezzo della conversione del furgone potrebbe oscillare intorno agli 8 000 e 10 000 €. Ad esempio, solamente il budget necessario per installare un tetto a soffietto è di circa 3.000€!!

Ovviamente, questi sono solamente budget indicativi. Il consiglio è quello di procedere al contrario, ovvero stimare un proprio budget massimo e di conseguenza optare per le soluzioni migliori in misura della propria disponibilità economica e di tempo. Il giusto compromesso è sempre a metà, siate realisti!

Budget

Una volta fatta la prima macro-selezione tra grande o piccolo è ora di pensare ai money money. Quanti soldi puoi investire in questo progetto? Il budget è decisivo per la tua scelta.

Le dimensioni dei furgoni contano!

L’idea c’è e la voglia pure! Vuoi convertire un furgone in un camper. Vuoi camperizzare un furgone? Ce lo avete chiesto in tanti con ogni mezzo di comunicazione. I dettagli intimi. Decidere e progettare l’allestimento del tuo furgone camperizzato è una delle cose più difficili da fare. Non sottovalutare questo punto. Iniziare i lavori di conversione senza un piano preciso ti farà perdere tanto tempo e ti darà solo problemi.

Per trasformare un furgone in un camper, non devi avere un progetto dettagliato di tutte le viti che userai, ma una disposizione grossolana degli interni è fondamentale. I punti fondamentali su cui devi concentrarti sono la disposizione del letto, della cucina ed eventualmente del bagno. Questi sono infatti i componenti più ingombranti e meritano un’attenzione particolare.

È impossibile dare delle linee generali su come disporre i mobili perché l’immaginazione non ha confini in questo settore. Qui sotto ti riporto solo alcuni esempi di classici allestimenti interni tipicamente usati nei van camperizzati.

• Letto fisso: Il layout con il letto fisso in fondo al van è un allestimento molto comune, soprattutto per i furgoni medio corti. Se la larghezza lo permette, posizionare il letto trasversalmente permette di ottimizzare molto lo spazio interno. Il letto, se fissato oltre un metro dal pavimento, fornisce uno spazio notevole nel gavone sottostante.
• Divano letto: Il divano letto lungo un lato del van fornisce una zona giorno più comoda e sfruttabile. Il divano permette infatti di sedere comodamente a differenza del letto fisso.
• Dinette: La struttura a dinette cerca di combinare i pregi del divano letto e del letto fisso. La struttura del letto permette una buona capacità di carico nel gavone. Durante il giorno, la struttura si modifica ed una parte del letto si trasforma in sedute e tavolo. Questa soluzione è indubbiamente più complicata sia da progettare che da realizzare.
• Posizione di bagno e cucina: La posizione del bagno e della cucina sono particolarmente importanti per i furgoni medio lunghi, dove lo spazio a disposizione permette di giocare con l’allestimento. In generale qualsiasi componente dell’arredo del camper può essere disposto a piacimento.

COME SI TRASMETTE IL CALORE?

Per decidere il giusto isolamento termico per il tuo furgone camperizzato è fondamentale capire come funziona il calore e come si trasmette. L’isolamento del furgone (o coibentazione) riduce il flusso di calore tra l’interno e l’esterno del veicolo.

Utilizzando materiali con alta resistenza termica si limita la trasmissione del calore, principalmente per conduzione e convezione. Per barriera termica si intende invece un tipo di isolamento che limita il calore per irraggiamento. Il calore tende a salire verso l'alto.

Materiali per l’isolamento termico

Qui sotto trovi le tecniche ed i materiali isolanti più utilizzati per camperizzare un furgone.

• Pannelli rigidi di polistirene estruso (XPS): scelta consigliata I pannelli rigidi di XPS hanno un ottimo valore di resistenza termica a parità di spessore. Il polistirene estruso garantisce una struttura del materiale a celle chiuse impedendo il diffondersi di umidità ed infiltrazioni. Il polistirene espanso (EPS) invece ha una struttura a celle aperte, non indicata quindi per luoghi umidi.
• Schiuma di poliuretano espansa: per le zone più difficili La schiuma di poliuretano espanso è un ottimo isolante (resistenza termica maggiore di 40 mK/W) ed è anche impermeabile al vapore. La struttura da isolare non necessita di un grande trattamento prima dell’applicazione. Attenzione perché usare la schiuma espansa significa fare un bel casino, con gocce di schiuma che cadono ovunque.
• Lana di roccia o di vetro: forse la scelta piú economica La lana di vetro o di roccia ha dei costi molto interessanti e un’alta resistenza termica. L’aspetto più importante è senza dubbio la facilità di installazione e rimozione. Se pressata troppo durante l’installazione, le proprietà isolanti vengono drasticamente ridotte.
• Fogli di Reflectix: ideale per le finestre Il Reflectix è un materiale riflettente multistrato. È formato da due sottili strati di alluminio che racchiudono bolle d’aria. Si tratta di una barriera termica che riduce la trasmissione del calore per irraggiamento.

Pavimento e soffitto

Pavimento e soffitto sono due sezioni fondamentali per camperizzare un furgone fai da te: Il pavimento rappresenta la base fondamentale per la costruzione dell’allestimento interno.

Camperizzare un furgone: è legale?

In Italia, trasformare un furgone in camper con il fai da te è legale solo se la procedura viene effettuata con allestimenti mobili. Per omologare un furgone camperizzato, i lavori devono essere effettuati da professionisti. Un ingegnere deve ideare e firmare il progetto dell’allestimento. Il primo passo per procedere nella camperizzazione è togliere i sedili posteriori.

La dinette

La dinette è lo spazio della cellula abitativa di un van dedicata al consumo dei pasti, ai momenti di convivialità e di eventuale studio o lavoro. Per ottenere una comoda e versatile dinette, è possibile rimuovere dal furgone la paratia che divide la cabina di guida dalla parte retrostante del mezzo.

I kit di camperizzazione

Esistono in commercio dei kit di camperizzazione che sono solitamente amovibili. Sono progettati e costruiti da professionisti degli allestimenti per camper.

Tabella riassuntiva dei costi indicativi per la camperizzazione di un furgone

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