Martinetti Idraulici per Camper: Vantaggi e Svantaggi
Quando si tratta di viaggiare con un camper, la stabilità e il livellamento sono fondamentali per garantire comfort e sicurezza durante il soggiorno. I sistemi di stazionamento, livellamento o stabilizzazione sono dispositivi utilizzati per collocare il veicolo nella posizione desiderata e stabile. Nei camper, dove il peso può essere significativo e la superficie di sosta non sempre uniforme, l'uso dei sistemi di stazionamento è cruciale per garantire una base sicura e stabile.
A cosa serve un sistema di stabilizzazione?
Quando parcheggiamo su terreni non perfettamente pianeggianti, ci permette di mantenere il veicolo in una posizione orizzontale. I veicoli più grandi tendono a oscillare o inclinarsi su terreni sconnessi. I sistemi di stabilizzazione riducono questo rischio migliorando la stabilità complessiva del veicolo. Pertanto, un sistema di stazionamento non è solo un equipaggiamento di comfort, ma anche di sicurezza.
Il comfort si percepisce nelle attività quotidiane come dormire, cucinare, fare la doccia e mangiare. Si parla di sicurezza quando si sale e si scende dall'auto, quando si va in bagno, quando si scivola con i piedi bagnati, ecc. Inoltre, parcheggiare su terreni non livellati può mettere sotto stress la struttura del camper, causando danni nel lungo periodo.
Tipologie di Sistemi di Stazionamento
Un sistema di livellamento non deve essere necessariamente costoso. In Europa esistono diversi produttori e marchi di sistemi di stabilizzazione, come SMV-Metall, Goldschmitt, AL-KO, Linnepe, AMPLO, TESA, ALUTRANS Hydraulics, LEMET, Bestcar, FIAMMA e molti altri.
- Cunei livellatori: Vengono posizionati sotto le ruote del camper per compensare una posizione inclinata e stabilizzare il veicolo su una superficie irregolare. I cunei tradizionali in plastica sono economici e leggeri, ideali per chi cerca una soluzione pratica e facile da trasportare. Al contrario, i cunei in metallo offrono maggiore resistenza e durabilità , ma possono essere più costosi e soprattutto pesanti.
- Martinetti pneumatici: Utilizzano aria compressa per sollevare e livellare il camper. Sono costituiti da soffietti flessibili che vengono posizionati sotto il veicolo e gonfiati da un compressore per sollevare il camper e stabilizzarlo in posizione piana.
- Cavalletti di sostegno: Si tratta di supporti robusti, solitamente in metallo, posizionati sotto gli angoli del camper per sollevarlo e stabilizzarlo. Spesso utilizzati insieme ad altri sistemi di supporto, forniscono ulteriore stabilità e sicurezza.
- Piedini di stazionamento meccanici: Sono dispositivi ad azionamento manuale utilizzati per stabilizzare e sollevare i camper. In genere sono costituiti da una manovella e da un meccanismo che consente di sollevare o abbassare il veicolo.
- Piedini di stazionamento elettrici: Sono dotati di un sistema motorizzato che solleva automaticamente il veicolo con il semplice tocco di un pulsante.
Sistemi di Livellamento Automatico
I sistemi di livellamento elettromeccanico sono dispositivi automatici utilizzati per stabilizzare e sollevare il veicolo. Sono alimentati da un motore elettrico che consente di azionare gli attuatori senza sforzo e con estrema precisione. Premendo un interruttore o un telecomando, i piedini elettrici possono essere attivati per livellare il camper su terreni irregolari e garantire una superficie piana.
I sistemi di livellamento idraulici utilizzano la tecnologia idraulica per sollevare e livellare il mezzo. Sono costituiti da cilindri idraulici collegati a un sistema idraulico. La pressione idraulica viene generata premendo un interruttore o un telecomando, estendendo i cilindri e sollevando il camper per compensare le irregolarità del terreno e assicurando una superficie piana.
Martinetti Idraulici: Vantaggi e Svantaggi
Come per i piedini elettromeccanici, i sistemi idraulici dispongono anche di funzioni separate, comandabili dalla centralina di comando con intervento manuale per operazioni diverse dal solo livellamento, come per interventi meccanici sugli assi, sostituzione pneumatici, montaggio catene ed altro. Le operazioni di sollevamento manuale sono sempre comandabili a coppie di piedini per non correre il rischio di generare pericolose e inopportune torsioni del telaio.
I sistemi prevedono generalmente quattro martinetti idraulici, una pompa con motore a 12 o 24 v, un serbatoio dell’olio, tubazioni ad alta pressione, un set completo di cavi elettrici ed accessori vari tra cui il praticissimo telecomando. Come per i piedini elettromeccanici, sono disponibili quasi sempre per la totalità dei telai utilizzati per camper e spesso con kit di staffe già pronte che sfruttano i punti di forza dei longheroni.
In sintesi, il montaggio dei piedini di sollevamento comporta i grandi vantaggi cui abbiamo già accennato in queste pagine, primi fra tutti le incredibili facilità e velocità di livellamento per la sosta notturna ma anche quelli di personalizzazione della posizione per un miglior svuotamento dei serbatoi delle acque o l’utilissima funzione di immobilizer che rende praticamente impossibile il furto del camper una volta sollevato da terra se non viene sbloccato.
Svantaggi dei Martinetti Idraulici
Esclusi i semplici ed economici piedini meccanici, per quelli elettrici o idraulici c’è da evidenziare il costo che difficilmente scende sotto i 3.000 euro, anzi varie volte è superiore e anche di parecchio, fino a 4.500/5.000 euro con il montaggio, ovviamente anche in funzione della massa che si deve sollevare e che comporta materiale maggiore e più costoso per pesi più elevati. Inoltre, sempre a proposito di massa, c’è da dire che un kit completo apporta al camper non meno di 40/50 kg nella migliore delle ipotesi tra martinetti, cablaggi, centraline, olio dove presente, ecc. Un carico aggiuntivo di cui bisogna tener conto per i ridottissimi margini dei camper più moderni, sempre a lottare sul filo del rasoio per stare dentro i canonici 35 quintali guidabili con patente B.
Tabella Comparativa Sistemi di Livellamento
| Sistema | Vantaggi | Svantaggi | Costo Approssimativo |
|---|---|---|---|
| Cunei Livellatori | Economici, leggeri, facili da trasportare | Richiedono intervento manuale, meno precisi | Basso (10-50€) |
| Martinetti Pneumatici | Sollevamento rapido, adatti a terreni morbidi | Richiedono compressore, meno stabili | Medio (100-300€) |
| Piedini Meccanici | Economici, robusti | Richiedono intervento manuale, tempi lunghi | Medio (200-500€) |
| Piedini Elettrici | Comodi, automatici | Costo elevato, peso aggiuntivo | Alto (3000-5000€) |
| Martinetti Idraulici | Potenti, stabili, automatici | Costo elevato, peso aggiuntivo, manutenzione | Alto (3500-5000€) |
La scelta del sistema di stazionamento per il vostro camper dipende dalle vostre esigenze specifiche e dal tipo di viaggi che avete intenzione di intraprendere. Investire in un sistema di stazionamento adeguato non solo migliora il comfort abitativo durante i tuoi viaggi, ma può anche portare a un significativo risparmio di tempo e risorse. Non dovrete più preoccuparvi di cercare un terreno perfettamente livellato per parcheggiare.
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