Funzionamento e Scelta delle Pedane di Carico Idrauliche

Le sponde caricatrici sono delle attrezzature di sollevamento che vengono incernierate nella parte posteriore del cassone del mezzo. Ad oggi, tutte le attrezzature di caricamento, montate su un automenzzo devono essere conformi al D.P.R. Tali accessori sono del tipo uomo presente, cioè a pressione mantenuta ed a due pulsanti contemporanei in modo da garantire una posizione sicura all’operatore.

Come Utilizzare Correttamente una Sponda Idraulica

Uno degli errori da non commettere assolutamente è quello di utilizzare la sponda a sbalzo, come una sorta di ponte di raccordo tra il mezzo su cui è montata e una superficie elevata (es. Da evitare, sempre.

Progettazione delle Baie di Carico e Scarico

Le baie di carico e scarico consentono di ottimizzare il flusso delle merci e la movimentazione dei carichi dal magazzino all’automezzo e viceversa. La progettazione delle baie, così come la loro struttura, è fondamentale perché i flussi logistici (inbound e outbound) avvengano in maniera agile e senza complicazioni.

Fattori Chiave nella Progettazione

Stabilire l'approccio del magazzino: un magazzino può seguire diversi approcci a seconda delle esigenze aziendali.
Decidere se si riceveranno camion di grande portata: La sempre maggiore presenza di veicoli lunghi e larghi rende chiara l'esigenza di creare un’area ampia per l’avvicinamento e la manovra dei camion.
Verificare la presenza o meno di pendenze del terreno: L’inclinazione nelle aree delle baie di carico deve essere sempre la minore possibile per evitare di incorrere in errori e incidenti.
Considerare il fattore estetico e organizzativo: Quando si pianifica il magazzino, si tende a separare le aree dedicate agli uffici, che in genere sono adiacenti allo stabilimento.
Analizzare i fattori produttivi: Per aumentare l’efficacia delle baie di carico è consigliabile abbinare nella stessa area il ricevimento e la spedizione. Questa soluzione riduce drasticamente i costi e, soprattutto, ottimizza il lavoro dei mezzi di movimentazione e del personale.
Studiare i fattori climatici.
Prevedere un'espansione futura del magazzino: È necessario progettare l’insieme delle baie di carico per essere ampliate rapidamente in futuro. Si possono incorporare alla costruzione iniziale pannelli facilmente rimovibili, in modo da facilitare la creazione di nuove porte, come anche delle fosse coperte, con lo stesso scopo.
Calcolare gli orari di arrivo e uscita degli autocarri: I trasportatori fanno le consegne al mattino e il ritiro nel pomeriggio, questo può produrre colli di bottiglia nelle ore di punta e implicare sostanziali costi aggiuntivi.

Considerazioni sull'Area Esterna

Quando nelle vie di accesso al magazzino si progetta un superficie in asfalto, è necessario applicare una striscia di calcestruzzo nell’area adiacente alle baie di carico. Questa misura è necessaria in quanto i semirimorchi restano appoggiati unicamente ai piedi una volta separati dai rimorchi; se ciò avviene su un asfalto riscaldato, questi mezzi possono sfondare l’asfalto a causa del loro peso.

Un altro degli aspetti da tenere ben presenti nella previsione delle vie di accesso sono i mezzi da installare per far sì che i carrelli elevatori possano passare dal magazzino all’area di transito dei camion.

Tipologie di Baie di Carico

Le baie di carico vanno esaminate in relazione all'avvicinamento dei mezzi di trasporto per operare in maniera efficiente. Le opzioni sono molteplici e vale la pena conoscerle. Le tipologie più diffuse sono la baia di carico incastrata, la baia di carico con ingresso in pendenza, la baia di carico chiusa e le baie a lisca di pesce.

Baia di carico incastrata: È ideale per realizzare le operazioni di avvicinamento e presenta un ingresso che si trova all’incirca allo stesso livello dell’altezza dei camion, leggermente separato dall’edificio per agevolare il drenaggio delle acque piovane.
Baia di carico con ingresso in pendenza: Quando l’edificio è situato su una salita, l’area di ingresso potrebbe trovarsi in pendenza per conferire l’altezza idonea alla baia di carico.
Configurazione a lisca di pesce: La configurazione delle vie di accesso a lisca di pesce si realizza quando lo spazio di manovra è scarso. L’inconveniente maggiore è lo spazio ridotto per le procedure di carico e scarico.

Usare baie idrauliche extralarge e con altezza variabile, allo scopo di ridurre al minimo la pendenza che si presenta a causa della differenza di dimensioni.

Il posizionamento delle vie di accesso è un fattore essenziale che, se realizzato in maniera attenta e lungimirante, si rifletterà positivamente sul lavoro globale dell'impianto.

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