Pompe per Martinetti Idraulici: Funzionamento e Manutenzione

È importante chiarire subito che una pompa volumetrica, indipendentemente dal tipo, eroga semplicemente una portata che può essere considerata pressoché costante. Il livello di pressione alla mandata, invece, dipende dal circuito a valle della pompa stessa.

Caratteristiche Generali delle Pompe Volumetriche

Tutte le pompe presentate di seguito hanno una caratteristica comune: sono pompe volumetriche. Per cilindrata di una pompa si intende il volume teorico di liquido spostato (aspirato ed espulso) in una rotazione completa dell'albero motore.

Rendimento delle Pompe

Nel ciclo reale, si verificano delle perdite che incrementano l'area del ciclo e, di conseguenza, la potenza interna richiesta dalla macchina. A causa delle perdite meccaniche, la potenza assorbita dalla pompa è superiore alla potenza interna. A tal fine, si introduce il rendimento meccanico ηm, pari al rapporto tra la potenza interna e quella assorbita. Il rendimento globale della pompa ηP è definito come il rapporto tra la potenza idraulica conferita al fluido dalla pompa e la potenza meccanica assorbita attraverso l'albero motore. È esprimibile come prodotto dei rendimenti volumetrico, idraulico e meccanico.

Avviamento e Funzionamento

All'avviamento della pompa, l'aria presente nelle tubazioni viene trasportata dall'attacco di aspirazione a quello di mandata. Affinché il funzionamento della pompa sia corretto, è necessario che i vani siano a tenuta pressoché perfetta, garantendo un trasporto del fluido senza perdite rilevanti.

Tipi di Pompe Utilizzate nei Martinetti Idraulici

Pompe ad Ingranaggi Esterni

Le pompe ad ingranaggi esterni hanno cilindrate comprese tra 0.2 e 200 cm³, con una pressione massima di esercizio di circa 300 bar e una velocità di rotazione compresa fra i 500 e i 6000 RPM.

Pompe ad Ingranaggi Interni

La caratteristica più rilevante delle pompe ad ingranaggi interni è la bassa rumorosità. Mettendo in rotazione il rotore dentato accoppiato al motore di azionamento, il volume fra i fianchi dei denti aumenta e la pompa aspira. L'aumento di volume interessa un angolo di rotazione di circa 120°, per cui il vano si riempie in un tempo relativamente lungo. Nella zona delimitata dall'elemento di riempimento a forma di falce, il fluido viene trasportato senza variazione di volume.

Pompe a Viti

Le pompe a viti, così come le pompe ad ingranaggi interni, presentano una notevole silenziosità di funzionamento. L'albero ad elica destra viene accoppiato al motore, dal quale riceve la coppia e trasmette il movimento rotatorio all'altro albero, munito di elica sinistra. Dal punto a minor distanza tra le due circonferenze, procedendo in senso orario, si ha dapprima un progressivo aumento del volume delle camere, per poi subire una diminuzione progressiva.

Pompe a Pistoni Radiali

Nelle pompe a pistoni radiali con albero eccentrico, l'albero rotante eccentrico genera movimenti radiali dei pistoni inseriti nel corpo esterno fisso. Le pompe a pistoni radiali vengono generalmente progettate con un numero di pompanti dispari, poiché un numero di pompanti pari presenta una pulsazione di portata superiore.

Pompe a Pistoni Assiali

In questo tipo di macchina, il movimento rotatorio dell'albero si trasforma in un moto oscillatorio dei pistoncini (pompanti) nella direzione parallela a quella dell'asse di rotazione. Mettendo in rotazione l'albero, il blocco cilindri viene trascinato dall'accoppiamento scanalato. L'unità a pistoni assiali a blocco cilindri inclinato (detta anche ad asse inclinato) è una macchina volumetrica i cui pistoni, insieme al blocco cilindri in cui scorrono, sono montati in posizione inclinata rispetto all'asse dell'albero. Ad ogni giro completo dell'albero, i pistoni compiono nei rispettivi alloggiamenti ricavati nel blocco una corsa di andata e ritorno, la cui entità è proporzionale all'angolo d'inclinazione.

Martinetti Idraulici: Come Funzionano

Il cric è uno strumento utilizzato per sollevare i veicoli, specialmente durante il cambio gomme stagionale o per lavori di manutenzione. Nei martinetti idraulici, l'olio idraulico viene spinto nel cilindro di sollevamento tramite un'asta della pompa. Si sfrutta l'incomprimibilità dei liquidi: quando il pistone della pompa viene spostato, il pistone di lavoro si sposta dall'altro lato. Utilizzando diverse sezioni trasversali dei pistoni, la forza può essere potenziata in proporzione all'area trasversale.

Tipi di Martinetti Idraulici

Martinetto di manovra: Economico, leggero e ideale per i viaggi.
Martinetto a bottiglia: Compatto, cilindrico e potente, adatto anche per camion e autobus.
Martinetto pneumatico a cuscino d'aria: Facile da maneggiare, ideale per superfici morbide.
Martinetto pneumoidraulico: Estremamente stabile, maneggevole e azionato con aria compressa.

Scelta e Manutenzione del Martinetto Idraulico

Capacità di Carico e Altezza di Sollevamento

La capacità di carico massima deve essere adeguata al veicolo da sollevare. Per veicoli leggeri, un martinetto idraulico di manovra con una capacità di 2 o 3 tonnellate è sufficiente. I veicoli più pesanti richiedono valori più elevati. L'altezza massima di sollevamento deve garantire che gli pneumatici possano essere sollevati da terra, tenendo conto delle dimensioni degli pneumatici invernali.

Dimensioni e Peso

Assicurarsi che il modello scelto abbia le dimensioni corrette, inclusa l'altezza sottoscocca. Un peso minore facilita la manovrabilità, soprattutto in officina. I modelli leggeri in alluminio sono facili da trasportare.

Qualità e Facilità d'Uso

Scegliere un martinetto di un produttore di marca per garantire qualità e durata. Verificare che sia certificato TÜV e con marchio CE. Ruote troppo piccole o leve corte possono rendere difficile il sollevamento. Un robusto cuscinetto in gomma aumenta il comfort e protegge il veicolo.

Punti di Fissaggio e Spurgo dell'Aria

Consultare il manuale del veicolo per individuare i punti di fissaggio corretti. Se si sospetta aria nel sistema idraulico, seguire le istruzioni per lo spurgo, che variano a seconda del modello.

Olio Idraulico e Manutenzione

Utilizzare l'olio idraulico speciale (HLP) raccomandato per il martinetto. Non utilizzare olio motore. Se il martinetto emette cigolii, regolare la valvola responsabile della commutazione tra sollevamento rapido e carico.

Martinetti Speciali per SUV

Per SUV e fuoristrada, utilizzare cric speciali con maggiore capacità di sollevamento e altezza di sollevamento.

Test e Recensioni

Sono stati testati tre martinetti idraulici Rodcraft: RH151, RH136 e RH216, ognuno con vantaggi specifici. L'RH216 è risultato il migliore per capacità di sollevamento, sicurezza e peso ridotto. L'RH136 è ideale per i servizi di soccorso stradale, mentre l'RH151 è adatto per auto sportive o d'epoca.

Nel negozio online, si consiglia di scegliere solo cric per auto di alta qualità, adatti sia per uso professionale che privato, ponendo attenzione alle proprietà dei materiali, alla durata e alla facilità d'uso.

Riepilogo dei Modelli Testati

Modello	Capacità di Sollevamento	Altezza di Sollevamento	Caratteristiche Principali
RH151	1.5 tonnellate	80-515 mm	Struttura in acciaio, extra piatto
RH136	1.5 tonnellate	90 mm	Leggero, abbassamento automatico
RH216	2.5 tonnellate	75-500 mm	Valvola di abbassamento manuale con limitazione automatica

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