Tel. 0828.51735

Revisione della Timoneria Idraulica: Guida Completa

La timoneria è un componente fondamentale per la sicurezza e l'efficienza di una barca. Un sistema di guida ben funzionante permette di manovrare l'imbarcazione con precisione e sicurezza. In questa guida, esploreremo i passaggi cruciali per la revisione della timoneria idraulica, sia per impianti manuali che automatici, al fine di identificare e risolvere eventuali problemi.

Timonerie per Barche: Un Sistema di Guida Sicuro ed Efficiente

MagellanoStore mette a tua disposizione un vasto assortimento di timonerie per barche, accessori nautici ideali per realizzare un sistema di guida nautico sicuro ed efficiente, compatibili per l'utilizzo con motori fuoribordo ed entrobordo di diversa potenza e dimensione, disponibili in kit di montaggio con scatola timoneria e coprimozzo.

Nel nostro shop online trovi le timonerie realizzate dai migliori brand che operano nel settore della nautica, disponibili alla vendita complete di scatola guida, con alcuni modelli che hanno in dotazione anche il cavo di comando ed il coprimozzo, per una scelta ampia e completa che ti consentirĂ  di trovare il sistema piĂą adatto alle tue esigenze.

Ampia offerta di timonerie idrauliche entrobordo in kit completi di pompa idraulica e cilindri con cavi di collegamento. Adattabili a qualsiasi motore in commercio e fabbricate a norma CE con materiali inossidabili e resistenti all'ambiente marino le timonerie idrauliche entrobordo proposte sono complete di tutto l'occorrente per l'installazione e disponibili sia per singola che per doppia stazione di guida.

In questa categoria si trovano anche pompe per timonerie idrauliche di ricambio sia con montaggio frontale che retro-cruscotto complete di valvole di non ritorno e cilindri per timonerie idrauliche entrobordo giĂ  completi di raccordi per i tubi flessibili per facilitare l'installazione o la sostituzione.

Revisione di Impianti Manuali

  1. Verifica Preliminare: Verificare che il timone non sia bloccato meccanicamente. A tal fine, eseguire la verifica di movimento del timone sganciando i cilindri dalla biella per controllare che il timone sia libero. Verificare che l’asse del timone con barca in movimento non fletta.
  2. Controllo del Cilindro: Provare a scollegare il cilindro dal braccio del motore e controllare, girando il volante, se quest’ultimo gira in maniera fluida.
  3. Posizionamento del Cilindro: Verificare con le istruzioni che il cilindro sia piazzato correttamente e che a 0° del timone risulti essere a metà corsa.
  4. Stato dello Stelo: Verificare che lo stelo non sia usurato e ordinare il kit guarnizioni per il cilindro.
  5. Istruzioni di Caricamento: Rivedere le istruzioni di caricamento impianto timoneria.

Revisione di Impianti Automatici

  1. Verifica Meccanica: Verificare che il timone non sia bloccato meccanicamente (fare la verifica di movimento del timone sganciando i cilindri dalla biella per controllare che il timone sia libero).
  2. Pressione della Centralina: Verificare che muovendo il joystick o l’autopilota o l’idroguida il manometro della centralina vada in pressione. Se il manometro non va in pressione verificare che non sia svitata la valvola di massima sulla centralina o sulla valvola antiurto.
  3. Componenti Idraulici:
    • Verificare che la valvola by-pass sia chiusa.
    • Verificare che non ci siano perdite di olio dagli spurghi del cilindro o dal circuito.
    • Verificare che i rubinetti lungo le mandate della centralina non siano chiusi.
    • Verificare che la mandata del lato che ha il problema non sia bloccata.
    • Verificare che la tubazioni dalla centralina all’idroguida non sia ostruita o che il rubinetto non sia chiuso.
  4. Motore Elettrico: Verificare che il motore elettrico giri nel verso giusto.
  5. Valvola di Blocco: Sbloccarla con un cacciavite premendo sul lato.
  6. Tappo della Pompa: Nel caso di un sistema con caricamento automatico il tappo della pompa deve essere chiuso.

tag: #Idraulica

Leggi anche: