Schema Idraulico del Trattore: Ottimizzazione e Funzionalità

Nell'agricoltura odierna, le utenze idrauliche nei trattori, anche quelli di media e bassa potenza, sono sempre più richieste. Spesso, se l'utente necessita della tirateria idraulica (terzo punto e braccetto laterale) e non sono presenti deviatori di serie, le utenze per le attrezzature risultano insufficienti.

Ottimizzazione Utenze Idrauliche

Per sopperire a questa mancanza, è possibile implementare delle modifiche al sistema idraulico esistente. Ad esempio, si può installare un deviatore per commutare due funzioni idrauliche, come l'apertura di una sezione e il sollevamento della barra in una botte da diserbo.

Un'opzione è collegare il dispositivo in serie tra la pompa e i distributori originali, assicurandosi che la portata d'olio garantita sia adeguata per evitare surriscaldamenti indesiderati. È fondamentale trovare una posizione adeguata per evitare interferenze con le tubazioni sotto la cabina, prevenendo sfregamenti e rotture.

In alcuni casi, è possibile riutilizzare componenti in esubero, come un deviatore non più necessario, per aggiungere un distributore aggiuntivo ad un altro trattore.

Il Sollevatore Idraulico: Componente Fondamentale

Nell'arco della loro vita, le trattrici lavorano con attrezzature trainate, portate o semi-portate. Il sollevatore è indispensabile per gestire le attrezzature portate e semi-portate poiché, usando l'energia accumulata sotto forma di pressione dall'olio e generata da una pompa idraulica, permette il loro sollevamento durante le svolte a bordo campo e nel passaggio al trasporto su strada.

Nella pratica, il sollevatore idraulico si occupa di trasmettere lo sforzo di trazione all'implement, alzarlo o abbassarlo per mantenere una determinata posizione e regolare gli sforzi trasmessi da esso al trattore.

Componenti del Sollevatore

La pompa eroga un flusso di olio con una pressione fino a 180-200 bar nel circuito. Se la pompa a ingranaggi fornisce una portata fissa, quella a pistoni a cilindrata variabile - più complessa e in genere installata sulle alte potenze - offre una portata regolabile in funzione delle esigenze del sistema.

Realizzato in acciaio, ogni cilindro idraulico ospita un pistone che scorre grazie al flusso d'olio in pressione e agisce su una leva calettata sull'albero per il comando dei bracci del sollevatore.

L'attacco a 3 punti comprende due bracci inferiori, un terzo punto (regolabile in inclinazione e lunghezza), tiranti meccanici e catene registrabili per la riduzione dell'oscillazione laterale. Solo un attacco a 3 punti con geometria ben definita consente un corretto accoppiamento degli attrezzi.

Modalità di Funzionamento del Sollevatore

Posizione fissa: permette il mantenimento delle attrezzature in una posizione fissa rispetto alla superficie del terreno o a una determinata profondità nel suolo.
Sforzo controllato: è possibile mantenere costante il tiro richiesto al trattore cambiando in automatico la profondità operativa degli attrezzi al variare delle condizioni del terreno.
Flottante: evita l'intervento del sollevatore durante il lavoro e consente alle attrezzature con ruote o slitte di appoggiarsi liberamente sul terreno, seguendone il profilo.

Gestione Meccanica ed Elettronica

Se inizialmente i sollevatori erano controllabili solo per via meccanica, ora i modelli più recenti ed evoluti possono essere gestiti tramite elettronica. Il conducente controlla un sollevatore meccanico con una leva di posizione e una dello sforzo. In modalità Sforzo controllato, si usa la leva dello sforzo per impostare l'ampiezza dell'intervallo in cui il tiro deve rimanere costante.

Un sollevatore elettronico è gestibile con interruttori e potenziometri, raggruppati sul bracciolo a lato del posto guida, e dotato di sensori - detti estensimetri - per il controllo dello sforzo.

Sollevatori Anteriori

Il sollevatore anteriore permette il lavoro con attrezzi frontali che - combinati con quelli posteriori - assicurano maggiore produttività oraria, minori costi di gestione e ridotto calpestio del terreno.

I sollevatori anteriori sono generalmente a doppio effetto e gestiti da distributori meccanici o elettronici a seconda del modello e dell'allestimento. Possono lavorare in doppio effetto, semplice effetto, flottante oppure bloccati, attraverso selettori di tipo meccanico o elettronico.

Sollevatori per Vigneto e Frutteto

I sollevatori dei trattori da vigneto e frutteto si distinguono da quelli da campo aperto per il comando generalmente meccanico, la capacità di sollevamento inferiore e la maggiore compattezza. L'esigenza di maggiore compattezza si riflette nel montaggio di un attacco a 3 punti di categoria più bassa: 1 o 2 per trattori fino a 100 cavalli.

Gru Idrauliche per Trattori

Le gru idrauliche sono progettate per raccogliere, trasportare e caricare una varietà di materiali e attrezzature. Sono ideali per il carico e il trasporto di piccoli tronchi d’albero e arbusti fino a 200kg. Sono specifiche per trattori di piccole dimensioni, come New Holland Boomer, John Deere Serie 1-2, Pasquali, Valpadana, BCS, o trattori giapponesi come Kubota serie B-BX, Iseki, Yanmar, Mitsubishi.

Considerazioni Aggiuntive sugli Impianti Idraulici

Circuito idraulico con serbatoio dedicato: Questa caratteristica dovrebbe essere d'obbligo per le macchine agricole.
Numero distributori: Di solito si arriva fino a 4 distributori a doppio effetto.
Sollevatore anteriore: Sarebbe preferibile avere un comando del sollevatore anteriore indipendente dall'impianto idraulico ausiliario, con comandi dedicati e non dipendenti dai comandi distributori idraulici.
Sollevatore posteriore: Potrebbe essere comoda un'opzione che preveda il sollevatore posteriore inteso come un utenza idraulica possibilmente a doppio effetto slegata in tutto e per tutto dal controllo di sforzo e posizione, comandabile poi ad esempio dal joystick dei distributori ausiliari.

Impianti di Frenatura

Esistono diversi tipi di impianti di frenatura per trattori, tra cui:

Impianto di Frenatura Pneumatico ed Idraulico tipo CUNA
Impianto di frenatura pneumatico
Impianto di frenatura idraulico monolinea tipo CUNA
Impianto di frenatura idraulico

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