Shimano Tiagra Idraulico: Caratteristiche Tecniche Dettagliate
Cresce la famiglia Shimano Tiagra, un sistema entry level che si distingue per le sue prestazioni e il design, simili ai gruppi di gamma superiore.
Tiagra è il simbolo dei gruppi base della gamma Shimano, un sistema utilizzato sulle biciclette meno costose che strizzano l’occhio alle performance, alla sostanza e alla longevità . Storicamente, Shimano Tiagra è l’ultimo gruppo ad essere oggetto di rivisitazioni che partono da Dura-Ace, per toccare Ultegra e poi 105, fino ad arrivare a Tiagra.
Tutti gli aggiornamenti e buona parte delle tecnologie utilizzate per i gruppi più performanti, scendono a cascata verso la base del catalogo. Ovviamente, materiali e finiture sono differenti tra i top level e gli entry level, in modo che i secondi siano maggiormente accessibili.
Leve Dual Control ST
Partendo dalle leve, queste sono Dual Control ST con corpo slim, intuitive nella cambiata e più potenti (più 30%) nell’azione in fase di frenata. Anche il design della porzione superiore delle leve è molto simile a quella degli altri della gamma, risultando comode e confortevoli anche nel corso delle lunghe uscite in bicicletta.
Le leve della serie 4700 sono disponibili con design tradizionale ma anche small, per le donne oppure chi ha mani molto piccole.
Trasmissione a 10 Velocità e Guarniture
La trasmissione rimane a 10 velocità ma con un aggiornamento per la disponibilità delle guarniture con doppia corona. Infatti, le dentature prevedono tre combinazioni: 48/34, 50/34 e 52/36. La prima permette di avere uno sviluppo metrico ridotto, ampiamente sfruttabile dagli appassionati con poche velleità agonistiche e che al tempo stesso permette di usare a pieno tutti i rapporti posteriori, avendo sempre la situazione sotto controllo.
La tecnologia di costruzione delle pedivelle è la Hollowtech II, cava all’interno.
Mozzi Disc Brakes RS470
Un’altra evoluzione tocca i mozzi disc brakes della serie RS470, strutturati per supportare il perno passante da 12 mm di diametro.
Comandi Tiagra 4700: STI e Freni
La serie 4700 prevede leve STI, sia a comando freno meccanico che idraulico; e nel caso del freno meccanico sia per doppia che per tripla corona. Una mancanza compensata da una chicca: i comandi STI per freni idraulici studiati per mani piccole. Non un adattatore, come usava una volta, ma un vero e proprio comando appositamente studiato e dimensionato.
Per svolgere i test sono state utilizzate due coppie di comandi STI, una ad azionamento freni idraulico, l’altra ad azionamento freni meccanico. Leve freno meccaniche BL-4700, per cantilever, caliper e pinze meccaniche strada; anche V-brake e pinze Mtb perché dotati di interruttore di compatibilità .
La scelta di testare la doppia configurazione con leve sia a comando idraulico che meccanico è stata fatta non tanto per stabilire una superiorità di un sistema frenante rispetto all’altro ma solo perché le leve presentano diversa ergonomia, con quelle per freni meccanici più piccine nella parte alta. Ragioni tecniche, sempre.
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