Catene Portacavi Idrauliche: Funzionamento e Tipologie
I tubi flessibili in tessuto sono solitamente realizzati in vari materiali con un inserto in tessuto. Sono resistenti alla pressione e all'abrasione.
Materiali e Tipologie di Tubi per Aria Compressa
Il poliammide viene utilizzato per la produzione di tubi per aria compressa, grazie alla sua buona resistenza chimica e all'elevata resistenza alla pressione. Questi tubi in plastica sono particolarmente resistenti all'abrasione e durevoli.
I tubi in polietilene, solitamente del tipo a bassa densità (LD-PE), hanno anche un'elevata resistenza chimica e sono più economici da acquistare.
Nel settore dell'aria compressa, esistono tubi in PVC che sono dotati di un tessuto speciale integrato e possono essere utilizzati per pressioni molto elevate. Questo tipo di tubo per aria compressa viene utilizzato in combinazione con i serbatoi dei compressori ed è progettato per pressioni elevate.
I tubi per aria compressa in gomma sono utilizzati per i lavori di verniciatura, ad esempio, e sono progettati per essere extra antistatici. Il tubo antistatico per aria compressa è solitamente realizzato in PU e viene utilizzato negli impianti elettrici, nei dispositivi medici, ecc.
Questo speciale tubo per aria compressa viene sempre utilizzato quando è necessario garantire un elevato livello di protezione contro le scintille volanti.
La Scelta del Diametro Corretto
Quando si tratta di scegliere il tubo giusto, molti utenti di aria compressa si preoccupano di quale diametro interno debba avere un tubo per aria compressa o un tubo per aria compressa. Di norma, non è facile rispondere a questa domanda, poiché la scelta del diametro del tubo giusto dipende naturalmente dall'applicazione specifica o dallo strumento ad aria compressa utilizzato.
Tuttavia, se vuole semplificarsi le cose, è meglio scegliere un tubo per aria compressa che copra il consumo d'aria di molte applicazioni e strumenti e che sia sufficientemente lungo. Alla domanda sul diametro, i nostri consulenti esperti consigliano spesso tubi per aria compressa con un diametro interno di 10 mm e una lunghezza pratica di 10 metri. Questo è assolutamente sufficiente per la maggior parte delle applicazioni di aria compressa.
Per esempio, si può considerare il robusto Tubo flessibile Super-Flex DLS-SK-SF 15,5-10/10m DGKD730031 di Schneider .
Applicazioni Speciali: Caricatori Agricoli e Thaler GmbH
Un caricatore agricolo "corretto" ha un giunto articolato al centro, in modo da potersi muovere anche in spazi ristretti. Si tratta di una regola (quasi) infrangibile tra i produttori e gli utenti di queste macchine flessibili e compatte, utilizzate in molte aziende agricole, ma anche nell'artigianato e nell'edilizia.
Tuttavia, questa regola valeva solo fino a quando i tempi erano maturi per un nuovo concetto. Thaler GmbH & Co KG di Polling/Baviera è stato il primo produttore di pale agricole a realizzare un concetto del genere.
Manfred Thaler, socio amministratore dell'azienda: "L'ultima generazione di carri per foraggio è così alta che difficilmente può essere caricata con i caricatori articolati convenzionali, che raggiungono altezze di sollevamento fino a circa 4,60 metri. Queste macchine hanno raggiunto i loro limiti fisici. Questo è stato il motivo che ci ha spinto a sviluppare un'architettura del veicolo fondamentalmente nuova."
È stato possibile prendere spunto dai carrelli elevatori telescopici molto più grandi che si vedono spesso nei cantieri. Su questi, le attrezzature non sono collegate a un braccio articolato, ma a un montante telescopico diritto, che si trova sull'asse longitudinale del veicolo, con il punto di rotazione nella parte posteriore. Inoltre, invece di uno sterzo articolato, hanno un telaio bloccabile con quattro ruote sterzanti e quindi raggiungono un elevato livello di stabilità anche quando si movimentano carichi di grandi dimensioni.
Questo concetto è stato realizzato per la prima volta in un caricatore da cantiere con il 48T18. La macchina, molto compatta, è potente grazie al motore Yanmar da 48 CV, mentre la trazione integrale assicura che la potenza sia disponibile anche sui binari o in cantiere. Le dimensioni estremamente compatte (1,60 m di larghezza; 1,94 m di altezza) e le quattro ruote sterzanti garantiscono una grande manovrabilità.
Allo stesso tempo, la 48T18 raggiunge altezze di lavoro significativamente maggiori rispetto alle pale articolate (4,90 m di altezza di corsa), un carico utile più elevato (1800 kg al punto di rotazione della benna) e un angolo di ribaltamento maggiore (68o).
L'idea ha convinto i clienti e, per inciso, anche i concorrenti, che hanno poi sviluppato macchine simili.
Una delle sfide che Manfred Thaler e i suoi ingegneri progettisti hanno dovuto superare durante lo sviluppo è stata la scelta e la disposizione del motore: "Doveva essere un motore a quattro cilindri da 45 CV per fornire potenza e trazione in abbondanza. Ma lo spazio di installazione accanto al telescopio, di fronte alla cabina di guida, era estremamente angusto.
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