Cric Idraulico Ribassato: Caratteristiche e Utilizzo
Il cric idraulico ribassato è uno strumento indispensabile per chi possiede auto con un'altezza da terra particolarmente bassa. Questo tipo di cric è progettato per offrire la massima manovrabilità anche su pavimentazioni sconnesse e irregolari.
Caratteristiche Principali
Il cric a carrello ribassato da 4 tonnellate è adatto per qualsiasi tipo di auto. Grazie al suo piattello ribassato di 75mm, è ideale per alzare autovetture particolarmente basse.
- Telaio portante: Dotato di 2 ruote fisse anteriori e 2 ruote girevoli posteriori.
- Gruppo di sollevamento: Costituito da doppio pistone idraulico e doppia molla per favorire il ritorno in posizione di riposo.
- Braccio sollevatore: Dotato di testa dentata con interno in gomma girevole per garantire una miglior presa del veicolo.
- Banda laterale colorata: Permette di visualizzare meglio la posizione del cric quando è in lavoro sotto la vettura.
Funzionamento
Il funzionamento del cric idraulico è semplice e intuitivo. Il cric idraulico funziona come una leva, e deve la sua potenza al meccanismo che si trova all'interno, ovvero al cilindro idraulico che utilizza la sua forza lungo tutta la direzione della sua estensione. Bisogna soltanto azionare manualmente la leva che pompa l'olio nel cilindro la cui pressione esercitata al suo interno fa muovere il pistone verso l'alto. Finché la valvola non viene rilasciata, rimane in pressione. Il cric idraulico ribassato viene venduto già montato, e quindi pronto da utilizzare.
Dove Posizionare il Cric
Il cric idraulico ribassato va posizionato sotto il veicolo facendo attenzione, per prevenire i danni all'attrezzatura, di usare i punti di sollevamento sul telaio del veicolo indicati dal produttore. Si aziona quindi la leva del cric per sollevare la sella sino al punto di contatto: il carico deve essere centrato sulla sella. In ultimo, si completa il sollevamento del veicolo azionando la leva, senza andare oltre i fine corsa.
Manutenzione
Una corretta manutenzione è fondamentale per garantire la lunga durata e l'efficienza del cric idraulico ribassato.
- Lubrificazione: Almeno una volta ogni due mesi, lubrificare le parti mobili del cric.
- Ingrassaggio: Ogni quattro mesi, iniettare del grasso nel raccordo d'ingrassaggio superiore.
- Cambio olio: Una volta all'anno, svuotare il serbatoio dell'olio, per lavarlo e rabboccarlo con olio fresco fino al livello di tacca indicato sul cilindro. Va usato solo olio idraulico del tipo indicato nel libretto di manutenzione che viene dato con l'acquisto del dispositivo.
Nel caso non lo si usi spesso occorre conservarlo in un area ben protetta da vapori corrosivi, polvere abrasiva o altri elementi dannosi che possono ridurre la funzionalità. In questo caso, si consiglia di riporlo con il braccio di sollevamento completamente retratto per prevenire la corrosione dello stelo del pistone.
Esempio di Modello: Cric Beta 3029L/2T
Il sollevatore cric Beta 3029L/2T è un esempio di sollevatore per auto dal profilo del telaio molto basso con lunghezza di 320 mm. Questo cric permette di operare su veicoli con bassa altezza da terra e punto di sollevamento interno. La velocità di discesa è controllata ed è dotato di pedale di avvicinamento rapido. Beta 3029L/2T è dotato di ruote in nylon.
Specifiche Tecniche del Beta 3029L/2T:
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Altezza Massima | 520mm |
| Capacità di Sollevamento | 2 tonnellate |
| Misure | 930X295X320mm |
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