Bagni sui Treni Regionali in Italia: Accessibilità e Servizi per Tutti

Garantire l'accessibilità e il comfort a tutti i passeggeri, comprese le persone con disabilità e a mobilità ridotta, è un obiettivo primario per Trenitalia e il Gruppo FS. Questo impegno si traduce in investimenti significativi e in una stretta collaborazione con le associazioni di categoria per migliorare costantemente i servizi offerti a bordo dei treni regionali.

Nuovi Treni Regionali Pop e Rock: Un Passo Avanti Verso l'Accessibilità

I nuovi treni regionali Pop e Rock, oltre ad essere conformi agli standard europei, sono stati progettati con un'attenzione particolare alle esigenze delle persone a mobilità ridotta. Un dialogo costruttivo tra i tecnici di Trenitalia e i rappresentanti delle associazioni di disabili ha portato alla pubblicazione del report "Pop e Rock: i risultati del confronto con le associazioni. Verso una sempre maggiore accessibilità".

Questo confronto ha consentito di verificare l’efficacia delle scelte tecniche adottate e guidato verso mirati interventi di miglioramento rispetto a quelle specifiche tecniche obbligatorie, imposte dalle normative comunitarie per l’idoneità alla circolazione. Un esempio è l’estensione della Carta Blu, l’agevolazione che fa viaggiare gratuitamente l’accompagnatore, ai ciechi assoluti.

Miglioramenti Specifici nei Bagni dei Treni Regionali

I miglioramenti apportati ai bagni dei treni regionali Pop e Rock includono:

Tastiera e specchio lavabo inclinata: Per favorire una migliore fruizione dei comandi, la pulsantiera è stata impostata con una maggiore inclinazione, mediante l’inserimento aggiuntivo di un profilo sagomato.
Mappa tattile: Realizzazione di mappa tattile in linguaggio Braille e in stampatello.
Iscrizioni tattili esterne ed interne: Sono state identificate le aree sulle pareti esterne dei due servizi igienici per l’applicazione della mappa tattile che descriverà il layout interno delle toilette. In adiacenza dei comandi è stata individuata l’area dove poter inserire le iscrizioni tattili in Braille e in stampatello maiuscolo e dell’indicatore in rilievo per l’individuazione dei comandi stessi.
Maniglione ruotabile: Inserimento di un maniglione ruotabile su asse verticale nella toilette al fine di rendere più fruibili gli spazi quando lo stesso non è in uso.
Indicatori in rilievo: Per guidare gli utenti ipovedenti e non vedenti all’individuazione dei comandi è stata individuata la disposizione di indicatori in rilievo “a freccia”: verranno posti in prossimità di ogni porta di uscita per l’individuazione della zona pulsanti. Questi indicatori verranno apposti anche sulla faccia esterna della porta della toilette.

Ulteriori Accorgimenti per l'Accessibilità a Bordo Treno

Oltre ai miglioramenti specifici nei bagni, sono stati implementati altri accorgimenti per facilitare l'accessibilità a bordo treno:

Comandi di interfaccia per ipovedenti: Tutti i comandi previsti (TSI PRM) avranno le indicazioni, oltre che in linguaggio Braille, anche in stampatello maiuscolo, per la corretta interpretazione da parte dei viaggiatori ipovedenti.
Indicatori in rilievo per i principali comandi: È stata studiata la disposizione di indicatori in rilievo, sull’anta interna della porta di entrata e uscita dei passeggeri, per guidare gli utenti ipovedenti e non vedenti all’individuazione dei comandi di apertura e chiusura.
Mancorrente postazione sedia a rotelle: Nell’area riservata alle carrozzine è stato previsto l’inserimento del maniglione sulla parete laterale. La soluzione individuata si basa su quanto già proposto su altre flotte. Questi posti sono dotati di presa a 220.
Monitor di bordo: Le maggiori notizie richieste da alcune associazioni per una migliore informazione sullo stato del viaggio saranno fruibili sui monitor di bordo (ritardi, allarme, ecc.). I dettagli si definiranno in seguito, come parte del palinsesto video.
Nuovo frontalino del citofono: Le indicazioni sul frontalino dell’intercom sono state migliorate mediante corrette indicazioni in Braille, per poter consentire anche a ipovedenti e non vedenti di utilizzare questo importante dispositivo.

Accessibilità: Un Impegno Costante del Gruppo FS

Il Gruppo FS Italiane è da tempo impegnato per garantire l’accessibilità alle persone a ridotta mobilità e con disabilità nelle proprie stazioni e a bordo dei propri treni. Nel biennio 2016-2018 sono stati investiti circa 500 milioni di euro in 100 stazioni. Inoltre, tutte le nuove stazioni ferroviarie sono progettate e realizzate nel rispetto degli standard europei, come previsto dalle Specifiche Tecniche per l’Interoperabilità (STI).

Una best practice del Gruppo FS Italiane è senz’altro quella attuata per i rappresentanti delle Associazioni, che hanno visitato le fabbriche Italiane di Hitachi Rail e Alstom e le linee di produzione. Il confronto con gli ingegneri di Trenitalia sono stati fondamentali per adeguare i nuovi treni regionali POP e ROCK alle esigenze delle persone a ridotta mobilità e con disabilità.

Nel corso del roadshow #lamusicastacambiando, c’è stato un confronto con le principali rappresentanze regionali delle 14 Associazioni delle persone con disabilità (ADV, ANGLAT, ANMIC, ANMIL, ANPVI, ASBI, ENS, FAND, FIABA, FIADDA, FISH, Lega Arcobaleno, UICI e UNMS). L’obiettivo è sempre stato quello di assicurare prestazioni ancora più performanti di quelle obbligatorie in termini di comfort e accessibilità.

Sale Blu: Un Servizio Essenziale per l'Assistenza ai Viaggiatori con Disabilità

Le Sale Blu sono i centri di riferimento e organizzazione per i viaggi delle persone con disabilità e a ridotta mobilità. Forniscono informazioni utili per usare al meglio il servizio: orari e modalità di prenotazione; disponibilità di sedia a ruote per l’accompagnamento in stazione a/dal treno; accoglienza e accompagnamento in stazione; accompagnamento al treno o all’uscita; assistenza con carrelli elevatori e rampe da marciapiede per salire e scendere dai treni e il servizio gratuito di portabagagli (1 bagaglio).

Rete Ferroviaria Italiana, in ottemperanza al Regolamento UE 2021/782 (ex Regolamento CE 1371/2007) su “diritti e obblighi dei passeggeri nel trasporto ferroviario”, ha attivato il servizio Sale Blu per le persone con disabilità e a ridotta mobilità. I servizi di assistenza della Sala Blu nelle stazioni ferroviarie si possono prenotare anche online, con maggiore semplicità e risparmio di tempo. Attivo sul sito di Rete Ferroviaria Italiana, Sala Blu on line è un sistema che consente di prenotare via web, con un preavviso minimo di 24 ore, i servizi di assistenza per le persone con disabilità e a ridotta mobilità.

Percentuali di Treni Accessibili

Oggi un’alta percentuale dei treni di Trenitalia ha caratteristiche tecniche che consentono il viaggio alle persone con disabilità, con particolare riferimento a chi si muove su sedia a rotelle. È così per il 100% delle Frecce, sia quelle ad Alta Velocità sia i Frecciabianca, tutti dotati anche di bagni attrezzati. Nel caso degli Intercity la percentuale si attesta poco sotto il 90%. Sui regionali tutti i treni di nuova acquisizione consentono sia l’accesso e l’uscita autonome dal convoglio sia l’accessibilità a tutti i servizi di bordo, toilette e informazioni.

Per quanto riguarda i treni regionali, il 67% della flotta ha un’idonea area per ospitare i viaggiatori su sedia a rotelle e il 60% dispone anche della toilette adeguata. Tutti i nuovi treni regionali in costruzione presso Hitachi Rail Italy e Alstom rispettano le ultime normative europee in materia: hanno quindi tutti postazioni e bagni idonei per i clienti in carrozzina e offrono una serie di accorgimenti tecnici atti a migliorare l’accessibilità, offrendo particolari attenzioni anche ai passeggeri con altre tipologie di disabilità (ad esempio visive e uditive).

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