Filtro per Olio Idraulico: Funzionamento e Manutenzione

Il filtro per olio idraulico è un componente fondamentale per garantire l'efficienza e la durata dei sistemi idraulici. Proteggere il sistema con un filtro adeguato significa proteggere la produttività, ridurre le spese e i tempi di fermo.

L'importanza della Filtrazione

Secondo gli standard ISO, anche una piccola quantità di contaminanti può compromettere la qualità dell'olio idraulico. Nello specifico, circa 500 mg di polvere ambientale possono contaminare un barile da 208 litri di olio idraulico. La contaminazione può assumere diverse forme, inclusi prodotti di invecchiamento dell'olio, ruggine, metalli e silicati, ognuna delle quali può causare gravi danni al sistema idraulico.

La contaminazione può entrare nel sistema in vari modi:

Attraverso sfiati dell’aria non efficienti.
Guarnizioni usurate dello stelo del cilindro durante il funzionamento o la manutenzione.
Utilizzo di contenitori, tubi e impianti non puliti durante il riempimento del serbatoio.

È quindi essenziale utilizzare filtri idonei e rispettare i protocolli di manutenzione.

Come Manutenere al Meglio un Impianto Idraulico

Per una manutenzione ottimale, si consiglia di:

Affidarsi a specialisti per la scelta e la sostituzione dei filtri. Esistono diverse soluzioni a seconda dell'impianto e del macchinario, con livelli di efficienza variabili.
Cambiare o pulire i filtri come indicato, utilizzando l'indicatore visivo fornito. Pulire il filtro dopo le prime 10 ore di funzionamento e successivamente ogni 100 ore.
Mantenere sempre il livello dell'olio.
Controllare l’olio dopo le prime 100 ore per verificare che la classe d’olio soddisfi i requisiti della pompa utilizzata.
Effettuare la pulizia o sostituzione dei filtri per evitare la grippatura della pompa. Valutare la necessità della sostituzione o della semplice pulizia durante lo smontaggio dei filtri.
Mantenere puliti l'apparecchiatura, i contenitori, i tubi e gli impianti durante il riempimento del serbatoio.

Controllo della Temperatura dell'Olio

L'olio bollente nell'impianto idraulico può causare malfunzionamenti, guasti ai componenti e tempi di fermo macchina. L'olio è progettato per operare entro un intervallo di temperatura preciso. In genere, una temperatura operativa ideale è di circa 49°C (120°F) al serbatoio. È importante controllare sempre la temperatura dell'olio nel serbatoio e non sui componenti o nelle tubazioni.

Ecco alcuni metodi per controllare la temperatura dell’olio:

Utilizzare un termometro montato sul serbatoio.
Se non presente, effettuare il "test della mano": toccare il serbatoio con la punta del dito e, se non troppo caldo, appoggiare il palmo. Se si riesce a tenerlo senza disagio, la temperatura dell’olio è probabilmente inferiore a 55°C.

Un controllo periodico della temperatura dell’olio è una buona pratica di manutenzione preventiva. L’olio surriscaldato appare più scuro, più sottile e ha un odore di bruciato.

Contaminazione e Pulizia dell'Olio

Gli agenti contaminanti nei circuiti oleodinamici possono causare notevoli guasti. Per limitare i danni, è fondamentale pulire l’olio attraverso un sistema di filtrazione adeguato.

Quando Intervenire

È necessario intervenire quando si riscontrano malfunzionamenti (rotture a pompe e valvole, surriscaldamenti) o quando le analisi rilevano classi di contaminazione al di fuori del range fissato per il sistema.

Come Intervenire

Se non è possibile intervenire sul sistema esistente, si possono utilizzare filtri aggiuntivi offline per rientrare nella classe di contaminazione richiesta. Questi sistemi aspirano l'olio dal serbatoio, lo ricondizionano e lo restituiscono pulito.

Tipologie di Filtri

Esistono diverse categorie di filtri per olio idraulico, ognuna progettata per specifiche applicazioni:

Filtri su ritorno: Filtrano l’olio che torna dall’impianto per evitare che la contaminazione rientri nel serbatoio.
Filtri aria: Evitano che la contaminazione dell’ambiente entri nel circuito quando il livello del serbatoio sale e scende.
Filtri offline fissi: Montati esternamente al sistema per mantenere sempre bassa la classe di contaminazione.
Filtri in aspirazione: Posizionati all'interno del serbatoio prima della pompa, evitano l'ingresso di particelle grossolane nella pompa.
Filtri in linea: Proteggono i componenti più sensibili del sistema oleodinamico a valle della pompa.

Componenti Essenziali del Sistema di Filtrazione

Oltre ai filtri, è importante considerare altri componenti che contribuiscono all'efficacia del sistema di filtrazione:

Indicatori di intasamento: Segnalano quando è necessario effettuare la manutenzione e sostituire la cartuccia.

Filtri nei Trattori

Nei trattori, la pulizia dell'olio lubrificante e l'eliminazione delle impurità sono garantite da sistemi di filtraggio sempre più efficaci. Il filtro dell’olio motore pulisce continuamente l’olio, eliminando le impurità generate dall'abrasione degli organi in movimento, dalla contaminazione ambientale e dai residui carboniosi della combustione.

Tipologie di filtri per trattori

Filtri a immersione: Inseriti in appositi alloggiamenti a bicchiere presenti sul basamento.
Filtri "spin-on": Realizzati con una serie di componenti racchiusi all’interno di un involucro metallico e fissati al basamento mediante avvitamento.

Per garantire che l’olio non smetta di fluire, quando l'elemento filtrante si intasa e genera una contropressione elevata, i filtri dell’olio motore e dell’olio lubrificante sono dotati di valvole di bypass che mettono in comunicazione la mandata con il ritorno.

Materiali Filtranti

Il materiale filtrante è costituito da fibre di cellulosa disposte in maniera disordinata a formare una struttura porosa, spesso impregnata con resine. Recentemente, le fibre di cellulosa vengono sostituite da fibre sintetiche o da strutture multistrato a densità differenziata.

La tecnologia di filtrazione di FILTREC

FILTREC dispone di un’ampia gamma di filtri oleodinamici di alta qualità ed elementi filtranti che soddisfano gli standard più elevati e si distingue per la sua alta qualità.

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