Guida Fai da Te all'Impianto Idraulico del Camper

Prima o poi arriva il momento di mettere mano ai tubi, raccordi, riduzioni, filo di teflon, manometri e rubinetti del nostro camper. L'impianto idraulico offre infinite possibilità di cimentarsi in ottimizzazioni, migliorie e soluzioni 'uniche'.

Filtraggio dell'Acqua

Avendo intenzione di utilizzare il meno possibile l’acqua delle bottigliette di plastica, sarà necessario installare un sistema di filtraggio dell’acqua potabile. È possibile implementare diverse fasi di filtraggio:

Filtraggio dell’acqua con filtro anti-sedimenti da 5 micron e un filtro a carboni attivi durante la fase di carico nei serbatoi.
Filtraggio dell’acqua ai rubinetti e della doccia utilizzando un doppio stadio di filtri Katadyn composto da un filtro Ceradyn e un Gravidyn.

Pompe e Ridondanza

Per far funzionare l’impianto è necessario utilizzare diverse pompe. Una coppia avrà la funzione di caricare l’acqua nei serbatoi facendola prima transitare dai filtri a 5 micron. Per garantire che il flusso sia continuo e non troppo lento, si possono installare due pompe da 4.5 bar che funzionano a 24 Volt.

Perché due pompe? Per ridondare l’impianto separando il carico tra i serbatoi posteriori e quelli anteriori. In questo modo, in caso di comprovata contaminazione di un serbatoio, si potrà contare su una seconda riserva d’acqua. La ridondanza comporta diverse complicazioni costruttive, tra le quali: doppia catena di filtri da 20 micron, doppio rubinetto di carico, doppio riduttore di pressione e naturalmente doppie condutture.

Per quanto riguarda l’accesso dall’esterno, si può optare per una soluzione che mantiene i rubinetti all’interno di uno sportello. Questo per evitare che l’accesso esterno alle riserve d’acqua sia a portata di malintenzionati. Nel vano di carico sono presenti dei manometri che mostrano la pressione d’esercizio dell’acqua di carico. Questo perché pur essendoci dei regolatori di pressione tra il rubinetto e la pompa è sempre bene monitorare che la pressione di ingresso non sia troppo elevata.

Serbatoi

I serbatoi delle acque chiare, ovvero l’acqua potabile, sono in totale 3 per una capacità di circa 600 litri. Abbiamo poi un serbatoio delle acque grigie da circa 200 litri e uno per le nere da 80 litri.

L’impianto idraulico prevede che vi sia la possibilità di lavare il serbatoio delle acque nere riciclando l’acqua contenuta in quello delle grigie. Internamente al vano di carico sono alloggiati i regolatori di pressione che a loro volta sono collegati ai manometri di misurazione della pressione.

Posteriormente, installato sul fondo del garage che conterrà le motociclette, l’impianto prevede il serbatoio delle acque nere e un serbatoio delle acque chiare. In alto il primo stadio (doppio) di filtraggio che viene eseguito prima di caricare l’acqua nel serbatoio dell’acqua potabile e in basso il secondo stadio (doppio) di filtri Katadyn.

Tubature

Per quanto riguarda le tubature, è possibile utilizzare diverse tecnologie a seconda dello specifico utilizzo:

Tubature multistrato con raccordi a stringere per la parte dell’impianto soggetta a pressione.
Tubi di gomma rinforzata in acciaio per la parte di collegamento dei serbatoi alle pompe autoclave.

L’impianto è stato realizzato a collettori, ovvero portando le tubature principali in multistrato da 26 mm ad una serie di rubinetti che dividono acqua calda, fredda e fredda filtrata.

Sistema Acque Nere

Il sistema delle acque nere presenta una particolarità di non poco conto. Si può decidere di installare un WC a cassetta ma al quale verrà realizzata una modifica che consente di travasare il contenuto della cassetta nel serbatoio delle acque nere. Il serbatoio delle acque nere conterrà quindi esclusivamente liquami già pre-tritati e attraverso un secondo maceratore sarà possibile svuotarlo all’esterno. Per stare tranquilli si può installare un filtro a carboni attivi SOG del tipo a pavimento che garantirà l’assenza di odori sgradevoli.

Riscaldamento ad Acqua

L’impianto idraulico non è tale se non è presente anche quello dedicato al riscaldamento. L’impianto di riscaldamento può essere realizzato ad acqua. Per il corretto funzionamento dell’impianto si può optare anche in questo caso per un sistema a collettori termostatati.

Ottimizzazione degli Spazi

Per ottimizzare al meglio gli spazi, le pompe di carico e due dei quattro filtri utilizzati per il carico dell’acqua possono essere installati in un vano verticale sul fianco della dinette. Per consentire una manutenzione semplice si può creare un vano scorrevole verticalmente che sarà azionato da un semplice attuatore a 24V.

Rubinetti e Pannelli di Controllo

L’impianto idraulico prevede l’utilizzo di diversi rubinetti di segmentazione, alcuni di questi sono montati su un pannello posto sotto al lavandino della cucina, mentre i restanti sotto al lavandino del bagno. Questo pannello consente di prelevare le diverse tipologie di acqua a disposizione, ovvero: calda, fredda, filtrata a 5 micron e filtrata a 2 micron. Sempre sotto al lavandino è stata installata la vasca di recupero delle acque grigie, in questo caso quelle provenienti dal lavandino della cucina e dalla lavatrice che sarà montata a fianco. Questa vasca contiene una pompa (pompa di sentina nautica) che parte automaticamente quando la vasca si riempie di acqua.

Come spiegato l’impianto idraulico prevede che l’acqua immessa nei serbatoi (3 per un totale di circa 700 litri) venga filtrata durante la fase di carico attraverso un doppio stadio di filtraggio. Anche in questo caso per ridondanza sono state duplicate sia le pompe di carico da 4.5 bar e i due filtri.

Componenti Essenziali

Ecco una lista di componenti essenziali per l'impianto idraulico:

Serbatoi per acque chiare, grigie e nere
Pompe per il carico e la distribuzione dell'acqua
Filtri per la purificazione dell'acqua
Tubature multistrato e in gomma rinforzata
Raccordi e rubinetti di segmentazione
Boiler per l'acqua calda (opzionale)
Sistema di riscaldamento ad acqua (opzionale)

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