Pompa Idraulica per Trattore Fiat 605: Caratteristiche Tecniche e Implementazioni
Questo articolo esplora le caratteristiche tecniche e le implementazioni di pompe idrauliche supplementari per il trattore Fiat 605, basandosi su esperienze condivise e consigli di esperti.
Installazione di una Pompa Supplementare
Molti utenti hanno scelto di installare una seconda pompa idraulica sul proprio Fiat 605 per aumentare il numero di attacchi idraulici disponibili. In genere, l'installazione prevede il montaggio di una pompa gruppo 2, il cui costo si aggira tra i 110 e i 150€ per una pompa di qualità. La flangiatura esistente nella parte opposta a quella della pompa originale sembra predisposta per un'altra pompa, anche se con un attacco leggermente diverso e una rotazione opposta. L'aggiunta di distributori idraulici e un serbatoio supplementare di circa dieci litri completa l'impianto.
Un utente ha descritto la sua configurazione, che include due distributori (uno da 1/2" per il sollevatore anteriore e uno da 3/8" per gli attacchi posteriori) e un serbatoio supplementare sul parafango collegato al sollevatore. L'obiettivo è creare un circuito dedicato ai soli distributori aggiuntivi.
Problemi di Surriscaldamento dell'Olio
Un problema comune riscontrato dopo l'installazione di una pompa supplementare è il surriscaldamento dell'olio. Un utente ha notato che, dopo circa due ore di lavoro con una trincia a spostamento laterale, l'impianto idraulico ausiliario smette di funzionare a causa dell'alta temperatura dell'olio. In questi casi, è fondamentale verificare la presenza di strozzature nei tubi di ingresso alla scatola o agli innesti. Eliminare queste strozzature può ridurre la pressione e, di conseguenza, il surriscaldamento.
È importante notare che i muletti con pompa a cardano e solo 10 litri d'olio raramente soffrono di surriscaldamento eccessivo, suggerendo che il problema potrebbe risiedere in un flusso insufficiente o in componenti non adeguati.
Considerazioni sulla Cilindrata della Pompa
La scelta della cilindrata della pompa supplementare è cruciale. L'esperienza suggerisce che una cilindrata massima di 15 cc/giro non dovrebbe causare usura o danni alla distribuzione. Tuttavia, è consigliabile confrontare i codici degli ingranaggi di trattori della serie successiva per avere un'indicazione più precisa.
Il Fiat 605: Un Trattore di Successo
Il Fiat 605 C, lanciato nel 1970, è un trattore cingolato che ha riscosso un notevole successo grazie alle sue caratteristiche tecniche e alla sua versatilità. Equipaggiato con un motore diesel quattro cilindri Fiat serie "8045" da 56 cavalli, il 605 C era in grado di affrontare anche lavorazioni del terreno pesanti. Offerto in due versioni (base e "Montagna"), si distingueva per la sua semplicità costruttiva e la robustezza della trasmissione.
Nel 1973, la potenza fu aumentata a 60 cavalli e la coppia massima a quasi 19 chilogrammetri e mezzo, con un rinforzo del cambio e un miglioramento del materiale di attrito delle frizioni di sterzo. Nel 1979, la versione "Super" raggiunse i 66 cavalli. Il sollevatore era alimentato da una pompa idraulica capace di realizzare una portata superiore ai 16 litri/minuto e vantava una capacità di 14 quintali.
Il Fiat 605 C è stato un punto di riferimento nel mercato dei trattori cingolati fino al 1985, venduto in numerosi paesi e prodotto anche su licenza. In Italia, ne furono immatricolati più di 20.000 esemplari.
Tabella delle Caratteristiche Tecniche del Fiat 605 C
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Motore | Fiat serie "8045" |
| Cilindri | 4 |
| Potenza (1970) | 56 CV |
| Potenza (1973) | 60 CV |
| Potenza (1979) | 66 CV |
| Portata pompa idraulica | >16 litri/min |
| Capacità sollevatore | 14 quintali |