Pompa Idraulica Trattore Same: Funzionamento e Manutenzione
La Stazione Automatica di Controllo (SAC) è un dispositivo che, specialmente con attrezzi al "traino" come aratri ed estirpatori, può offrire molte soddisfazioni. Tuttavia, richiede una manutenzione accurata, soprattutto considerando che si tratta di trattori con molti anni di attività.
Modelli di Trattori Same Coinvolti
Alcuni dei modelli di trattori Same che utilizzano questo sistema includono:
- Same 240, 250, 360 (secondo tipo)
- Puledro (primo e secondo tipo)
- Sametto Automazione
- 450V
- Atlanta (primo e secondo tipo)
- Italia (primo e secondo tipo)
Sintomi di un Filtro Intasato
Il sintomo principale di un filtro interno intasato è la lentezza di risalita dei bracci quando si comanda l'alzata.
Manutenzione della SAC: Passaggi Chiave
La manutenzione della SAC richiede attenzione e precisione per evitare danni ai componenti delicati. Ecco i passaggi fondamentali:
Svuotamento dell'Olio
La prima operazione da effettuare è svuotare completamente la SAC dal suo olio. Generalmente, lo scarico si trova sul lato sinistro, più o meno sopra le pedane per le SAC orizzontali, mentre di solito è sulla destra per le SAC verticali.
PRECISAZIONE FONDAMENTALE: Una volta svuotato l'olio, non è assolutamente possibile accendere il trattore, poiché la pompa girerebbe a "vuoto", causando seri danni.
Pulizia del Filtro
Le istruzioni sono precise, ma a volte può essere difficile estrarre il filtro senza forzarlo e rischiare di danneggiarlo. Se c'è un tubo che comunica con il tappo esterno e non si riesce a girarlo per estrarlo, è consigliabile procedere con cautela.
Tappare con uno straccio o un turacciolo di sughero l'aspirazione da dove è stato precedentemente rimosso il filtro; con un pennello, spennellare le parti interessate e, se necessario, sversare al suo interno un po' di gasolio.
Rimontaggio e Chiusura
Una volta terminata la pulizia, rimontare il filtro e chiudere il coperchio, prestando particolare attenzione alla sua guarnizione. Se la guarnizione risulta rotta, è preferibile sostituirla o ripararla per evitare fastidiose "trasudazioni" di olio.
IL MANUTENTORE DEVE AVERE LA MASSIMA CURA SVOLGENDO QUESTE OPERAZIONI, IN QUANTO I COMPONENTI IN OGGETTO SONO MOLTO DELICATI. VA INOLTRE OSSERVATA UNA SCRUPOLOSA PULIZIA PRIMA DI INIZIARE LE OPERAZIONI.
Lubrificanti Raccomandati
Same ha prescritto nel tempo due fornitori per i lubrificanti delle macchine in oggetto: ESSO e AGIP. In linea di massima si può utilizzare un olio idraulico OSO, se disponibile, altrimenti va bene l'olio da trasmissioni.
Pompa a Pistoni Radiali SAME (1972)
Componente originale della Stazione Automatica di Controllo (S.A.C.) per trattrice Panther, estesa poi a Leopard, Jaguar, Tiger 100. Nata per l'esigenza di maggiori portate e maggiori servizi idraulici ausiliari rispetto alle precedenti S.A.C.
Panoramica dei Trattori Same: Caratteristiche Tecniche
Di seguito sono elencati diversi modelli di trattori Same con le relative caratteristiche tecniche:
Tabella riassuntiva modelli trattori SAME
| Modello | Anno | Motore | Cilindrata (cm3) | Potenza Max (cv) | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| Same 4R10 | 1948 | SAME "T901" (petrolio) | 610 | 10 | Motofalciatrice a tre ruote |
| Same D.A. 25 | 1952 | SAME diesel (2 cilindri) | 2280 | 25 | Cambio 4 marce av. |
| Same D.A. 12 | 1953 | SAME diesel (monocilindrico) | 1114 | 12,50 | Cambio 4 marce av + 3 rm |
| Same D.A. 30 | 1956 | SAME diesel (2 cilindri) | 2280 | 34 | Cambio 6 marce av + 1 rm |
| Sametto 120 | 1957 | SAME D.A. 1151 (monocilindrico) | 1245 | 21 | Regime di potenza massima 2100 giri/min. |
| Same 240 DT | 1958 | SAME D.A. 1152 (2 cilindri) | 2490 | 42 | Cambio 5 marce av + 1 rm |
| Same Puledro 35 | 1960 | SAME diesel (2 cilindri) | 2490 | 35 | Cambio 6 marce av + 2 rm |
| Same 450 V | 1965 | SAME D.A. 954/V (4 cilindri a V) | 3400 | 51 | Cambio 6 marce av + 1 rm |
| Same Centauro 55 | 1965 | SAME D.A. 954 (4 cilindri a V) | 3400 | 55 | a 2200 giri/min. |
Trattore Same 4R10 (1948)
Denominato anche motofalciatrice a tre ruote e trattorino universale. Motore SAME - Tipo "T901" a petrolio - Raffreddamento ad aria - Cilindrata 610 cm3 - Alesaggio x Corsa 90 mm x 96 mm - Potenza max 10 cv a 2500 giri/min.
Trattore Same D.A. 25 (1952)
Motore SAME diesel - 2 cilindri - Raffreddamento ad aria - Cilindrata 2280 cm3 Alesaggio x Corsa 110 mm x 120 mm - Potenza max 25 cv a 1700 giri/min. - Consumo di 1,5 Kg/h - Cambio 4 marce av.
Trattore Same D.A. 12 (1953)
Motore SAME a ciclo diesel - tipo D.A. 1101 monocilindrico - Raffreddamento ad aria - Cilindrata 1114 cm3 - Alesaggio x Corsa 110 mm x 120 mm - Potenza max 12,50 - Cambio 4 marce av + 3 rm - Velocità max 20 km/h - Freni 2 post.
Trattore Same D.A. 30 (1956)
Motore SAME diesel 4 tempi - tipo D.A. 1102 - 2 cilindri - raffreddamento ad aria - Cilindrata 2280 cm3 - Alesaggio x Corsa 110 mm x 120 mm - Potenza max 34 cv a 2000 giri/min - Frizione monodisco a secco - Cambio 6 marce av + 1 rm - Velocità max 24 km/h - Freni 2 post.
Trattore Sametto 120 (1957)
Motore SAME D.A. 1151 - monocilindrico - Raffreddamento ad aria - Potenza massima 21 cv - Cilindrata 1245 cm3 - Regime di potenza massima 2100 giri/min.
Trattore Same 240 DT (1958)
Motore SAME D.A. 1152 - 2 cilindri - Raffreddamento ad aria - Cilindrata 2490 cm3 - Alesaggio x corsa 115 mm x 120 mm - Potenza max 42 cv a 1800 giri/min - Cambio 5 marce av + 1 rm + Velocità max 28km/h a 2000 giri/min. - Frizione doppia - Presa di forza normale e sincronizzata - Trazione anteriore originale SAME - Blocco differenziale posteriore a pedale con disinnesto automatico - Sollevatore idraulico S.A.C.
Trattore Same Puledro 35 (1960)
Motore SAME diesel 4 tempi - tipo D.A. 1152 - 2 cilindri - Raffreddamento ad aria - Cilindrata 2490 cm3 - Alesaggio x Corsa 115 mm x 120 mm - Potenza max 35 cv - Cambio 6 marce av. + 2 rm - Velocità max 24 Km/h - Freni 2 post.
Idroguida SAME (1960)
Idroguida per trattrici Centauro, Leone, Saturno, Drago. Motore SAME S.A.
Trattore Same 450 V (1965)
Motore SAME D.A. 954/V a iniezione diretta 4 cilindri a "V" di 60° - Raffreddamento ad aria - Cilindrata 3400 cm3 - Alesaggio x Corsa: 95 mm x 120 mm - Potenza max 51 cv - Cambio 6 marce av + 1 rm - Velocità max 30 Km/h - Frizione doppia - Presa di forza normale e sincronizzata - Sollevamento idraulico S.A.C.
Trattore Same Centauro 55 (1965)
Motore SAME - tipo D.A. 954 a V di 60° - 4 cilindri - Raffreddamento ad aria con turbo ventilatore - Cilindrata 3400 cm3 - Alesaggio x Corsa 95 mm x 120 mm - Potenza max 55 cv a 2200 giri/min.
Prese di Forza (PTO) dei Trattori
Le prese di forza (PTO, Power Take-Off) dei trattori sono componenti cruciali che consentono di trasferire la potenza meccanica dal motore del trattore ad attrezzature agricole e industriali. Il movimento rotatorio dell’albero della presa di forza viene quindi trasmesso all’attrezzatura collegata tramite un albero di trasmissione, una cinghia o un’altra forma di trasmissione.
Tipi di PTO
- PTO a 540 giri/min: Questo è il tipo più comune di PTO utilizzato sui trattori agricoli.
- PTO a 1.000 giri/min: Questa PTO ruota a una velocità di 1.000 giri/min ed è più comune nei trattori di dimensioni maggiori o ad alte prestazioni.
Materiali dei Dischi Frizione PTO
Nelle frizioni delle PTO sono usati dischi di frizione rivestiti con materiali che offrono buone caratteristiche di attrito e resistenza all’usura.
- Rivestimento sinterizzato: Questo è uno dei materiali più utilizzati per i dischi delle PTO. Il rivestimento sinterizzato è costituito da particelle metalliche sinterizzate che creano una superficie dura e resistente all’usura. Questo permette al disco frizione di mantenere le sue prestazioni anche in condizioni di utilizzo intensivo e prolungato nel tempo.
La scelta del materiale dipende dalle esigenze specifiche dell’applicazione, dalla potenza del trattore e dall’uso previsto dell’attrezzatura.