Temperatura Massima Raccomandata per l'Olio Idraulico: Linee Guida e Precauzioni
L'olio idraulico è una componente essenziale degli impianti oleodinamici, e il mantenimento della sua temperatura entro limiti specifici è cruciale per garantire prestazioni ottimali e prevenire guasti. Durante l’esercizio, la temperatura del fluido utilizzato deve essere mantenuta possibilmente tra i 40÷50°C, evitando di superare gli 80°C.
Importanza del Controllo della Temperatura dell'Olio
L’olio bollente nell’impianto idraulico delle vostre apparecchiature è una delle cause principali di scarso funzionamento, guasto dei componenti e tempi di fermo macchina.
L’olio del sistema idraulico è stato progettato per funzionare entro un preciso intervallo di temperatura. Si può far funzionare a temperature più elevate per brevi periodi di tempo, ad intermittenza, senza effetti negativi.
Nella maggior parte dei casi, circa 49°C (120°F) al serbatoio è considerata una temperatura operativa ideale. Alcuni sistemi idraulici sono progettati per funzionare a circa 54°C (130°F) o più.
Controllare sempre la temperatura dell’olio nel serbatoio, non su un componente o in nessuna delle tubazioni.
Metodi per Controllare la Temperatura dell'Olio
Esistono diversi modi per controllare la temperatura dell’olio. Il metodo migliore e più accurato è per mezzo di un termometro. Su alcune macchine, questo è montato sul serbatoio. Se la tua macchina non ha un termometro del serbatoio, usa il “test della mano”.
Prima controlla il serbatoio con la punta del dito; se non è troppo caldo da toccare, posiziona il palmo sul serbatoio. Sarai in grado di tenerlo lì senza disagio se la temperatura dell’olio è di circa 55°C o inferiore.
Cause di Surriscaldamento e Soluzioni
Il controllo periodico della temperatura dell’olio è una buona manutenzione preventiva. L’olio che è diventato troppo caldo apparirà più scuro e si sentirà più sottile dell'olio nuovo. Avrà anche odore di bruciato.
Una valvola bloccata può causare calore eccessivo. Se una bobina non torna immediatamente nella posizione neutra, il flusso della pompa si scaricherà continuamente.
Se una valvola limitatrice è impostata su un valore troppo basso, parte dell’olio verrà scaricato attraverso la valvola stessa ad ogni ciclo. Anche questo è fonte di eccessivo calore.
- Valvola bloccata
- Valvola limitatrice impostata su un valore troppo basso
Consigli per la Manutenzione
Mantenere l’apparecchiatura pulita. Uno spesso strato di sporco funge da isolante. Nei giorni e nei climi caldi, controllare e cambiare l’olio più frequentemente.
La pulizia o sostituzione dei filtri dell'impianto viene effettuata per evitare la grippatura della pompa. Durante lo smontaggio dei filtri viene valutata la necessità della loro sostituzione oppure la semplice pulizia. Mantenere sempre efficiente il filtraggio del fluido tramite gli opportuni filtri e la loro sostituzione.
Il motore è una delle componenti essenziali di ciascun impianto oleodinamico. Cambiare o pulire necessariamente o come indicato sui filtri forniti con indicatore visivo. Deve essere pulito dopo 10 ore di funzionamento inizialmente e successivamente ogni 100 ore. Mantenere sempre il livello dell’olio.
L’olio deve essere controllato dopo le prime 100 ore e va verificato che la classe d’olio soddisfi i requisiti della pompa utilizzata.
Utilizzare contenitori, tubi e impianti puliti durante il riempimento del serbatoio. Mantenere in circolo all'interno dell'impianto olio sporco, che contiene detriti o microparticelle, mette a rischio tutti i compenenti dell'impianto oltre a ridurne la pressione di utilizzo.
Ulteriori Precauzioni
Oltre al controllo della temperatura, è importante seguire le seguenti precauzioni:
- Saldature: Eventuali saldature di accessori sul fondello del cilindro o all’estremità dello stelo devono essere effettuate dopo aver sfilato completamente lo stelo. Prima del suo rientro accertarsi che le saldature si siano raffreddate; al fine di evitare che schizzi di saldatura possano rovinare lo Stelo Cromato, in modo irreparabile, occorre proteggerlo in maniera opportuna.
- Verniciatura: Eventuale verniciatura del cilindro, con essiccamento in forno, deve essere eseguita senza superare la temperatura di 80°C.
- Manutenzione: Il cilindro, installato con le dovute attenzioni, non necessita di particolari cure di manutenzione durante l’utilizzo, se non quello della sostituzione delle guarnizioni usurate.
Sicurezza
I prodotti in se stessi non sono pericolosi in quanto i materiali utilizzati per la loro produzione non presentano pericolosità di sorta. Però, nel momento in cui vengono installati su macchine o attrezzature, i cilindri possono creare condizioni di pericolo, pertanto si raccomanda a chiunque esegua l’installazione di usare cilindri di dimensioni adatte alla movimentazione da eseguire e di montare opportune valvole o sistemi esterni di sicurezza, in rispetto alle normative a cui sono soggette le macchine o le attrezzature.
Pressione di esercizio: Pressione massima raccomandata secondo le specifiche tecniche del cilindro serie "XD 200 Bar" e "XE 250 Bar".
Garanzia
Consiste nell’impegno alla sostituzione o riparazione gratuita dei prodotti difettosi entro un anno dalla data di consegna, ma non si estende agli inconvenienti o danni causati dal difetto o dalla normale usura degli stessi, da un loro errato uso, come pure da una evidente manomissione.
Dichiarazione: I prodotti descritti nel presente catalogo sono destinati ad essere incorporati in macchine alle quali si applica direttiva CEE 98/37/CE (Direttiva Macchine) e successivi emendamenti.
tag: #Idraulico