Guarnizioni per Steli Idraulici: Tipi e Materiali
Le guarnizioni per steli idraulici sono componenti essenziali nei sistemi oleodinamici e pneumatici, progettate per prevenire la fuoriuscita di fluidi e mantenere la pressione all'interno dei cilindri. La scelta del materiale e del tipo di guarnizione è cruciale per garantire prestazioni ottimali e durata nel tempo.
Tipi di Guarnizioni per Steli Idraulici
Esistono diversi tipi di guarnizioni per steli idraulici, ognuno progettato per applicazioni specifiche:
Anelli a V in PTFE
Gli anelli a V in PTFE sono utilizzati principalmente per la tenuta su steli di pistoni e pistoni di cilindri idraulici, presse, mandrini di valvole e comandi. Questi anelli offrono un'eccellente resistenza chimica e termica, rendendoli adatti per ambienti gravosi.
Guarnizioni a Labbro
Le guarnizioni a labbro, come le PS117, sono utilizzate in impianti dove le guarnizioni possono lavorare sia con liquidi che con gas. Il diverso fluido a contatto genera nel sistema di tenuta coefficienti di attrito diversi, richiedendo materiali e design specifici.
Guarnizioni PSHP
Il profilo di guarnizione PSHP è caratterizzato da alta resistenza ad usura e ad estrusione, rendendolo ideale per applicazioni ad alta pressione.
Guarnizioni Composite
Le guarnizioni composite, come le KTSI, TSIS, TSDS e TSS, sono sistemi compatti realizzabili per i cilindri idraulici attraverso l’uso di guarnizioni a pattino. Questi sistemi offrono una soluzione integrata per la tenuta e la guida del pistone.
Guarnizioni per Stelo TSE
Le guarnizioni per stelo TSE sono guarnizioni compatte a singolo effetto in NBR/Gommatela, intercambiabili con altri modelli come Guarnizioni per Stelo B - RUM - S8 - 18 - S05 - S07 - K36 - K37. La guarnizione TSE è indicata per la tenuta su steli di cilindri idraulici e, con un anello esterno (TSE/AE), può essere montata su pistoni di cilindri a semplice effetto. È costruita in un unico pezzo dalla vulcanizzazione di due materiali: gomma telata come supporto antiestrusione e NBR come parte di tenuta. Oltre alla versione TSE e TSE/AE, è disponibile il tipo TSE/AI con anello antiestrusione sul diametro interno, adatto in condizioni di esercizio gravose e con elevate tolleranze di accoppiamento.
Guarnizioni JF4
Le guarnizioni JF4 sono anelli con sezione a 4 lobi.
Guarnizioni combinate Slip ring
La guarnizione combinata Slip ring è composta da slip ring in PTFE composito a basso attrito e O-ring.
Materiali delle Guarnizioni
La scelta del materiale è fondamentale per garantire la durata e l'efficacia della guarnizione. Alcuni dei materiali più comuni includono:
- PTFE (Teflon): Eccellente resistenza chimica e termica, basso attrito.
- NBR (Gomma Nitrilica): Buona resistenza agli oli e ai carburanti.
- Gomma telata: Utilizzata come supporto antiestrusione.
- SINTEK FPM: Adatto per fluidi aggressivi e alte temperature.
Considerazioni Speciali
In alcuni impianti oleodinamici ad alta pressione, è possibile progettare la guarnizione con un labbro molto corto per ridurre l’effetto della pressione sulla stessa. Tuttavia, questo profilo necessita di forze elevate per la movimentazione, generando molto attrito durante il funzionamento.
Per i movimenti dello stelo a 300 bar con fluidi aggressivi, è possibile utilizzare soluzioni di pacchi in PTFE e SINTEK FPM.
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