Sollevare un'Auto con un Cric Idraulico: Istruzioni Dettagliate

È necessario sollevare l'auto per eseguire un'ampia gamma di lavori di manutenzione, dalla sostituzione delle pastiglie dei freni fino a quella di una gomma. A meno che tu non abbia accesso a un ponte idraulico simile a quello che puoi vedere nell'officina del meccanico, devi utilizzare un cric.

Lavorare sotto il tuo veicolo può essere molto pericoloso se non prendi le dovute precauzioni. Un'auto che scivola o cade dal cric è estremamente pericolosa per te e gli altri; per evitare che questo accada, lavora sempre su una superficie in piano, lontana da altri veicoli o distrazioni. Verifica inoltre che la piazzola di parcheggio sia dura e robusta affinché il cric non si muova o ceda mentre maneggi intorno all'auto. Il vialetto di calcestruzzo o il garage lontano dalla strada sono ottimi esempi.

ATTENZIONE: assicurati di seguire ogni passo con cura. Non provare mai e poi mai ad alzare il tuo veicolo sul del terreno morbido o non in piano. Non provare a prendere scorciatoie o ad arrangiarti con utensili inadeguati o mancanti. IN NESSUN PUNTO del la procedura dovrai metterti sotto il veicolo quando è sollevato solo dal martinetto idraulico. Puoi anche seguire questa guida per sollevare il veicolo facendolo salire su delle rampe invece di alzarlo idraulicamente.

Preparazione Preliminare

Non sollevare mai l'auto sul ciglio della carreggiata. Se devi farlo in prossimità del traffico, attiva le luci di emergenza e posiziona il triangolo di avvertimento alla distanza opportuna.
Blocca la ruota o le ruote opposte a dove posizionerai il martinetto idraulico, per evitare che il veicolo si muova inaspettatamente.
Prendi il tuo martinetto idraulico e assicurati che la valvola per il rilascio della pressione sia chiusa.
Non usare il tuo martinetto di emergenza del veicolo per riparazioni di routine. Il martinetto d'emergenza è per le emergenze, come quando devi cambiare una gomma bucata.

Individuazione dei Punti di Appoggio Corretti

La maggior parte dei veicoli ha diversi punti di appoggio lungo il perimetro della scocca che servono per sollevare l'auto. Se ancori il cric in una zona differente, il peso della vettura potrebbe danneggiare il telaio o, peggio, far cadere il mezzo dal sostegno.

Controlla il tuo manuale d'uso per identificare dove sono i punti di appoggio previsti per il martinetto. Tipicamente ce n'è uno vicino a ogni ruota. Potrebbe essercene un altro aggiuntivo tra le due ruote anteriori e uno tra le due posteriori.

Se non sai dove inserire il cric, cerca una porzione di metallo piatto sulla saldatura del montante (quella che percorre il lato del veicolo dietro le portiere); dovrebbero esserci anche delle tacche che si adattano perfettamente alla parte superiore del cric, un'apertura lungo la minigonna di plastica che espone il metallo oppure un blocco di plastica robusta collegato al telaio.

Non posizionare il martinetto sotto una parte della carrozzeria, come mostrato nella foto. A parte l'ovvio danneggiamento del veicolo, questa procedura non corretta può ferirti o perfino ucciderti.

Puoi anche alzare contemporaneamente entrambe le ruote anteriori (o posteriori), usando un punto di appoggio posizionato a metà tra le due ruote anteriori (o posteriori). Quando stai alzando entrambe le ruote posteriori, potresti usare il differenziale posteriore come punto d'appoggio per il martinetto. Ricordati che l'angolazione del veicolo cambierà mano a mano che lo farai salire. Se necessario, riabbassa il martinetto aprendo leggermente la valvola di rilascio.

Sollevamento del Veicolo

Fallo scivolare sotto il punto rinforzato che hai appena trovato; non devi allinearlo perfettamente, ma devi farlo scorrere finché non tocca il veicolo. Controlla che il lato corretto sia rivolto verso l'alto. Se non trovi la freccia che indica la direzione giusta per l'uso dell'attrezzo, consulta il manuale di istruzioni cercando dei grafici esplicativi.
Quando il cric entra in contatto con il sottoscocca, diventa più difficile manovrarlo. Continua a lavorare per alzare il cric finché non ti accorgi che un angolo del veicolo lascia il suolo; fermati quando hai abbastanza spazio per poter eseguire la manutenzione.
Presta attenzione a qualsiasi suono o movimento anomalo durante le operazioni.

Utilizzo dei Cavalletti di Supporto

Lo scopo del martinetto è alzare il veicolo, mentre i cavalletti lo tengono sollevato. Ogni volta che devi eseguire operazioni che prevedono che qualsiasi parte del corpo si trovi sotto il veicolo, devi avere il supporto di cavalletti o martinetti. Questi sostegni offrono una base di appoggio più ampia e sicura per il peso dell'auto rispetto ai normali cric. Lavorare sotto l'auto senza i cavalletti è pericoloso.

Fai scivolare due cavalletti sotto il telaio in prossimità del cric che ne sta sostenendo il peso; allineali con la saldatura del montante o con il punto di ancoraggio e sollevali finché quasi non toccano il sottoscocca.
Per verificare la robustezza del cric o dei cavalletti prima di andare sotto la scocca o rimuovere qualsiasi ruota, usa il peso del corpo per far ondeggiare leggermente la vettura sospesa.

Abbassamento del Veicolo

A questo punto, puoi eseguire qualsiasi operazione di manutenzione di cui ha bisogno il veicolo; quando hai finito, abbassa gradualmente il cric, rimuovilo e mettilo via. Se hai usato dei cavalletti, devi prima sollevare leggermente la macchina per sfilarli e poi riportare il tutto al suolo.

Cric idraulico: apri la valvola di rilascio per permettere al fluido di uscire dal cilindro abbassando quindi il veicolo.

Tipi di Cric

Cric a parallelogramma: è un dispositivo con due piastre di metallo unite da un meccanismo romboidale. Un lato del cric è dotato di foro collegato alla vite principale di funzionamento.
Cric idraulico: viene anche definito "a bottiglia". Presenta una base metallica con un dispositivo simile a una leva che si estende su un fianco.

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