Punterie Idrauliche Rumorose: Cause e Soluzioni

Le punterie idrauliche sono componenti essenziali nei motori a combustione interna, responsabili di trasmettere il movimento dell'albero a camme alle valvole. A differenza delle punterie meccaniche, quelle idrauliche utilizzano l'olio motore per mantenere un gioco costante tra le parti, riducendo il rumore e l'usura. Tuttavia, possono insorgere problemi che causano rumori fastidiosi. Questo articolo esplora le cause comuni dei rumori delle punterie idrauliche e offre soluzioni pratiche per risolvere il problema.

Funzionamento delle Punterie Idrauliche

A differenza di quelle meccaniche, le punterie idrauliche sono caratterizzate dalla presenza di un bicchiere a due pezzi i quali scorrono l’uno dentro l’altro. Le punterie idrauliche assicurano che il comando della valvola funzioni senza gioco in tutte le condizioni di esercizio e compensano anche le variazioni di lunghezza dovute agli sbalzi di temperatura e all’usura. Non è necessario regolare periodicamente il gioco delle valvole. Una regolazione di base deve essere effettuata solo dopo le riparazioni del motore che hanno reso necessario lo smontaggio dell’albero a camme, del bilanciere o della punteria idraulica stessa.

L’alzavalvola idraulico è costituito essenzialmente dall’alloggiamento e da un pistone. La superficie di rotolamento della rampa a camme resistente all’usura sul fondo della custodia è sinterizzata. Le scanalature e i fori di raccolta dell’olio sono disposti in un anello sull’alloggiamento della punteria, che vengono alimentati con l’olio tramite le guide delle punterie nella testata attraverso il condotto dell’olio principale centrale e i singoli fori di alimentazione.

L’olio viene convogliato attraverso i fori nell’alloggiamento della punteria tramite una scanalatura anulare e il foro nel pistone all’interno del pistone. Se l’interno è pieno di olio, la valvola di ritegno a sfera del pistone si apre e la camera di pressione sotto il pistone può riempirsi d’olio. Quando la punteria viene sollevata dalla rampa dell’albero a camme, il pistone viene caricato dalla pressione della molla della valvola della valvola corrispondente, per cui si crea una sovrappressione nella camera di pressione rispetto alla cavità superiore, che provoca la chiusura immediata della valvola di ritegno e quindi il sistema di controllo delle valvole sia assolutamente privo di gioco.

L’olio che fuoriesce in piccole quantità tra la sede della punteria e il pistone della punteria e scorre nella coppa dell’olio - questo fenomeno (“leak down”) è necessario e auspicabile - viene immediatamente reintegrato per effetto della pressione dell’olio presente quando il motore è in funzione. Una molla di compensazione del gioco nella camera di pressione supporta l’azionamento della valvola senza gioco.

Cause delle Punterie Idrauliche Rumorose

Le punterie idrauliche possono diventare rumorose per diverse ragioni:

Usura: Con il tempo, le punterie possono usurarsi, causando un aumento del gioco e quindi del rumore.
Olio sporco o inadeguato: L'utilizzo di olio motore sporco o con specifiche non adatte può compromettere il corretto funzionamento delle punterie. Spesso, infatti, i primi rumori o malfunzionamenti sono quasi impercettibili e sono causati dall’accumulo di fango o polvere all’interno del sistema.
Accumulo di depositi: L'accumulo di morchie e depositi all'interno delle punterie può ostacolare il flusso dell'olio e causare rumore.
Bassa pressione dell'olio: Una pressione dell'olio insufficiente può impedire alle punterie di riempirsi correttamente, causando rumore.

Identificazione dei Rumori

Innanzitutto, è importante distinguere tra rumori "normali" e vibrazioni anomale. Il suono può essere classificato in base al mezzo di propagazione: acqua, aria o struttura.

Air-borne noise: emissioni acustiche udibili.
Fluid-borne noise: oscillazioni di pressione legate al funzionamento del fluido di lavoro.

Vibrazioni e rumori anomali possono essere associati anche ad un aumento di pressione, che è il risultato di una improvvisa variazione della velocità del fluido. Si tratta del cosiddetto “colpo d’Ariete”, che si verifica quando un flusso di liquido in movimento viene bruscamente fermato (o avviato) o quando è forzato ad un rapido cambio di direzione.

In generale, si distingue tra i seguenti rumori di punteria:

Rumore	Causa	Effetti
"ticchettìo" duro	Solitamente causato da un pistone bloccato nell'alloggiamento della punteria, in modo che la molla di sfiato non possa spingere il pistone nella sua posizione originale. Gommatura o carbonizzazione eccessiva che causano un'eccezionale rigidità del pistone. Segni di grippaggio tra pistone e alloggiamento, solitamente causati da sporco o particelle di metallo incastrati tra pistone e alloggiamento.
"ticchettìo" moderato	Perdita eccessiva. Sede della sfera della valvola di ritegno che perde. Pressione olio motore troppo bassa a causa della bassa viscosità dell'olio. Condotto dell'olio o fori dell'olio nella testata otturati da morchie d'olio.
"ticchettìo" intermittente	Una minuscola particella di sporco si deposita brevemente tra la sede e la sfera della valvola di ritegno. La palla stessa può essere fuori tonda o avere un punto piatto. Regolazione errata del regolatore delle ciglia.	Perdita di potenza

Cause Comuni dei Rumori nei Tubi dell'Acqua (Analogia)

Anche se stiamo parlando di punterie idrauliche, è utile considerare cause simili di rumori in altri sistemi idraulici, come quelli domestici:

Colpo d'ariete: Un'interruzione improvvisa del flusso d'acqua crea un'onda di pressione.
Tubature Non Fissate Correttamente: Possono vibrare e muoversi quando l'acqua scorre attraverso di essi.
Accumulo di Aria nelle Tubature: L'aria intrappolata nei tubi può causare rumori.
Valvole Usurate o Difettose: Possono causare sibili o ronzii.
Accumulo di Sedimento e Calcare nelle Tubature: Può causare rumori e riduzione della pressione.
Scarichi Intasati: Causano rumori gorgoglianti.
Pressione dell'Acqua Troppo Alta: Può causare rumori e danneggiamenti.
Risonanza dei Tubi: Causata dalle vibrazioni armoniche.

Soluzioni per le Punterie Idrauliche Rumorose

Per risolvere il problema delle punterie idrauliche rumorose, è possibile adottare diverse strategie:

Cambio dell'olio e del filtro: Sostituire l'olio motore con uno di alta qualità e con le specifiche raccomandate dal produttore del veicolo.
Utilizzo di additivi specifici: Aggiungere all'olio motore additivi specifici per la pulizia delle punterie idrauliche.
Pulizia del sistema di lubrificazione: Effettuare una pulizia approfondita del sistema di lubrificazione per rimuovere morchie e depositi.
Controllo della pressione dell'olio: Verificare che la pressione dell'olio sia nei valori corretti e, se necessario, intervenire per ripristinarla.
Sostituzione delle punterie: In caso di usura eccessiva, è necessario sostituire le punterie idrauliche con componenti nuovi.

Additivi Consigliati

Esistono diversi additivi specifici per la pulizia e la manutenzione delle punterie idrauliche:

Liqui Moly 2770: Garantisce risultati a lunga durata ed è compatibile con motori benzina e diesel.
Wynns Additivo per Punterie Idrauliche: Ripristina la salute delle valvole e ne riduce il rumore.
TUNAP 957: A base di olio a viscosità zero con detergenti di alta qualità, riduce il rumore delle punterie.
Bardahl Pulitore per Punterie Idrauliche: Efficace nell'azione pulitrice.

Monitoraggio delle Vibrazioni

Dopo la selezione e l’installazione di una pompa idonea, è opportuno procedere al monitoraggio delle vibrazioni in condizioni d’esercizio. Queste ultime, però, si trasmettono sia attraverso il tubo che attraverso l’acqua: quindi, nonostante l’inserimento del manicotto, la vibrazione dell’acqua rimane invariata e, a poco a poco, si ritrasmette alla tubazione, che riprende ad oscillare. Perciò, alla distanza di circa 6 m dal primo taglio, se ne rende necessario un secondo e così via. Gli ancoraggi delle tubazioni trasmettono molto bene le vibrazioni alle pareti, che, a loro volta, possono fungere da cassa di risonanza.

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